Description de l'attraction
Le pont reliant deux continents, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud, est jeté à travers l'océan Pacifique, devant le canal de Panama. La construction du Pont des Amériques en 1959-1962 a été réalisée par les Américains. Ils ont dépensé 20 millions de dollars pour la construction de cette structure. La particularité du pont était qu'il n'avait pas besoin d'être levé avant le passage des navires. Deux autres ponts-levis ont été construits sur le canal de Panama - près des écluses de Miraflores et de Gatun. Au début du XXIe siècle, un deuxième pont fixe est apparu ici, appelé le Pont du Siècle. Depuis plus de 50 ans, la route panaméricaine traverse le Pont des Amériques.
Initialement, le pont a été nommé d'après le ferry qui sillonne entre les deux rives du canal - "Thatcher Fairy Bridge". Et Maurice Thatcher, du nom duquel le ferry a été nommé, était un fonctionnaire bien connu au Panama qui a solennellement ouvert le pont après sa construction. Mais presque personne n'a utilisé le nom Thatcher Fairy Bridge, le pont a donc été renommé.
Le Pont des Amériques mesure 1 654 mètres de long. Le pont a une seule arche d'une longueur de 259 mètres. Lors des marées hautes, le niveau de l'eau dans l'océan s'élève considérablement et il reste plus de 61 mètres entre le pont et la surface de l'eau. Cela signifie que tous les navires qui veulent passer sous le pont ne doivent pas dépasser cette ligne de hauteur.
Le soir, le Pont des Amériques est magnifiquement illuminé. Les images les plus spectaculaires du pont illuminé peuvent être prises depuis la promenade de Balboa, où une jetée pour les petits bateaux est équipée. Les voitures se précipitent constamment sur le pont. De larges entrées à cette structure sont équipées pour eux. Les piétons peuvent également traverser le pont.
