Description et photos de Pont au Change - France : Paris

Table des matières:

Description et photos de Pont au Change - France : Paris
Description et photos de Pont au Change - France : Paris

Vidéo: Description et photos de Pont au Change - France : Paris

Vidéo: Description et photos de Pont au Change - France : Paris
Vidéo: Les changeurs du pont au change - G. Simiand 2024, Juillet
Anonim
Pont changé
Pont changé

Description de l'attraction

Le Pont du Châtelet, qui relie l'Ile de la Cité à la rive droite de la Seine près de Châtelet, a, comme tout à Paris, une riche histoire.

Au début, il y avait un bac en bois à sa place, construit au 9ème siècle. Elle menait directement au palais royal de l'île. Le pont, comme on le faisait habituellement à cette époque, était si dense de maisons de quatre ou même cinq étages qu'il était impossible aux passants de voir ne serait-ce qu'un morceau de la Seine. Il y avait 140 maisons et 112 boutiques et ateliers ! Le pont tire son nom précisément du fait que des échanges marchandises-argent s'y sont déroulés.

Au XIVe siècle, la résidence royale déménage au Louvre, et la route de la Sainte Messe dans la cathédrale Notre-Dame commence à passer par le pont du Château. Par conséquent, il était décoré de sculptures de rois français. Maintenant, ces sculptures sont au Louvre.

Le pont a brûlé une fois et s'est effondré plus d'une fois. Cet effondrement est décrit dans le roman "Parfum" de Patrick Suskind. Le pont a également joué un rôle dans le roman Les Misérables de Victor Hugo - c'est d'ici que l'inspecteur Javert s'est précipité dans la Seine. Le pont a été peint par des artistes - par exemple, sur la toile de Robert Hubert "Démolition de maisons sur le pont des Mutations" représente un événement historique pour Paris. Le spectateur, pour ainsi dire, tourne le dos au rivage et voit de hautes montagnes blanches de calcaire brisé, à partir desquelles des maisons ont été construites, des murs qui n'ont pas encore été démolis, des ouvriers au démontage, un cheval avec une charrette attendant le chargement. Tout était ainsi - tous les bâtiments ont été démolis en 1786 sous Louis XVI. On peut imaginer à quel point le pont semblait nu aux citadins sans magasins ni maisons !

Le pont a acquis son aspect moderne au 19ème siècle, lorsque la soi-disant "osmose" de Paris a commencé. En 1858, sous le règne de Napoléon III, les anciennes structures en bois sont supprimées et en deux ans un double du pont Saint-Michel, situé en face, est construit. Le pont de pierre à trois arches, long de 103 mètres, bien qu'orné de symboles impériaux, bien sûr, n'a pas l'air aussi pittoresque que l'ancien, bordé de maisons. Mais il est devenu moderne et sûr.

photo

Conseillé: