Description de l'attraction
Bratislava s'embellit chaque année, acquérant de plus en plus de structures architecturales étonnantes, qui pourraient bien devenir plus tard les caractéristiques de la capitale slovaque. Les développements récents incluent le pont Apollo, érigé sur le Danube en 2002-2005. Il est situé entre les ponts Priestavny et Stary. Il a obtenu son nom en l'honneur de la raffinerie de pétrole locale. Pendant la construction, le pont a été nommé Koshytsky en l'honneur de la rue qu'il continuait.
La particularité de ce pont est qu'il a été construit pendant 3 ans sur une rive du Danube, puis, à l'aide de pontons, une de ses extrémités a été déplacée de l'autre côté du fleuve. L'installation du pont a été achevée en quelques heures. Cette structure arquée gracieuse n'a pas de coins, elle se compose de lignes douces, elle est donc considérée comme incroyablement complexe. Sa longueur est de 850 m et sa largeur atteint 32. Le pont a un éclairage nocturne très lumineux et inhabituel, qui le fait immédiatement ressortir dans le panorama nocturne de la ville. Le pont Apollo reliait les autoroutes les plus importantes de Bratislava et permettait de soulager les ponts voisins.
Ce bâtiment a été nominé en 2006 par l'American Society of Engineers and Technicians pour les prestigieux Opal Awards. C'était le seul bâtiment européen qui a été nominé et récompensé cette année-là. Le pont Apollo a été élu « construction de l'année 2006 ».
Le concepteur de cette structure est l'ingénieur Miroslav Matashtik. Le développement du système de protection contre la corrosion pour la chaussée du pont a été réalisé par Peter Nevechny.
