Description de l'attraction
Le pont Quezon, anciennement connu sous le nom de pont Claveria, est un pont articulé qui relie les quartiers de Manille de Cuiapo et Ermita, situés sur les rives opposées de la rivière Pasig. Il a été conçu par l'ingénieur basque Mathias Mehakatorre et est devenu le premier pont suspendu d'Asie. Aujourd'hui, sous le pont dans la région de Kuipao, il y a une variété de boutiques de souvenirs vendant de l'artisanat.
Les habitants de Quezon Bridge s'appellent encore Puente Colgante, ce qui peut être traduit de l'espagnol par "pont suspendu". Sa construction a commencé en 1849 et a duré trois ans. L'inauguration du nouveau pont a eu lieu en 1852 - il a été nommé Puente de Claveria en l'honneur du gouverneur général des Philippines Narciso Claveria et Zaldua, qui ont occupé ce poste de 1844 à 1849. Le pont suspendu mesure 110 mètres de long et 7 mètres de large. Dans les premières années, il avait deux lignes, le long desquelles passaient des calèches et des charrettes tirées par des buffles. En outre, les piétons pouvaient s'y déplacer, qui devaient se rendre de Kuiapo à la zone de la forteresse d'Intramuros.
L'écrivain Nick Joaquin a décrit ce pont dans les années 1870: « Aujourd'hui, l'étonnant pont Puente Colgante a été érigé sur la rivière, planant dans les airs comme un feu d'artifice en l'honneur du siècle à venir de la science et de la technologie. La nouvelle ère industrielle a trouvé son expression aux Philippines avec la construction de ponts sans précédent dans toute l'Asie. » On dit que c'est grâce à ce pont que Manille était autrefois appelée le « Paris de l'Est ».
Dans les années 1930, le pont suspendu a été reconstruit et transformé en une structure en acier moderne. Il a été rebaptisé Quezon Bridge en l'honneur de Manuel Quezon, alors président des Philippines. On raconte que le célèbre architecte français Gustave Eiffel, le "père" de la Tour Eiffel, a participé à la conception du nouveau look du pont. Cependant, jusqu'à présent, les rumeurs ne restent que des rumeurs, car Eiffel est décédé en 1923, près de 10 ans avant le début de la grandiose reconstruction.
