Il faut trois à cinq ans pour que l'industrie du bus se remette sur pied
Le marché du transport par autobus en Russie est depuis longtemps peu demandé. Mais ces dernières années, avec le début de la crise et une baisse générale de la capacité de payer de la population, les gens sont passés des trains et des avions aux bus, et le marché est entré dans une phase de développement actif. Ce qui manque pour un service de bus de haute qualité dans notre pays et comment y parvenir, dans notre matériel.
Popularité des bus
Selon les statistiques du service international de recherche et d'achat de billets de bus Busfor, dans la seule région de Moscou, le marché du transport interurbain et international en 2016 a augmenté de 10 pour cent en termes de nombre de passagers transportés et de 15 pour cent en en termes de nombre de vols effectués. Si en 2013, le siège réservé au chemin de fer était en moyenne moins cher que de voyager dans une direction similaire en bus, alors depuis 2015, la situation a radicalement changé. En conséquence, les passagers choisissent de plus en plus un bus plutôt qu'un avion ou un train pour voyager dans le pays et à l'étranger. De plus, le développement du tourisme intérieur affecte directement la demande de transport par autobus. Ilya Ekushevsky, PDG et co-fondateur du service en ligne d'achat de billets pour les trajets en bus Busfor, ajoute que les lignes de bus économiques vers les pays voisins - vers la Géorgie et l'Arménie - sont récemment devenues plus demandées par les touristes, et le trafic de passagers en bus entre l'Ukraine et autres pays de la CEI a également augmenté pour le compte des migrations de main-d'œuvre.
Les voyages en bus devraient continuer de gagner en popularité, car il est peu probable que les tarifs ferroviaires baissent de sitôt et concurrencent les tarifs des bus. De plus, ce marché est immense, il est représenté par des milliers de transporteurs et sociétés de transport, alors que, selon Rosstat, 74,2% d'entre eux sont privés. C'est-à-dire que la concurrence, même au sein du marché, est très élevée, les acteurs ont commencé à s'en rendre compte et à se battre pour le passager, améliorant ainsi la qualité des services.
Problèmes à résoudre
Cependant, malgré la popularité croissante des voyages en bus, cette partie du système de transport de notre pays a encore ses propres difficultés. Ainsi, certaines transactions sur ce marché ne sont pas toujours légales, puisque les tickets de bus ne sont vendus dans la plupart des cas qu'au guichet ou chez le chauffeur, c'est-à-dire en espèces et parfois sans chèque. Il y a seulement quelques années, des services tels que Busfor.ru sont apparus, où vous pouvez acheter un billet de bus pour un voyage interurbain ou international en ligne, obtenir un chèque pour votre achat et être sûr que le voyage aura bien lieu. Mais tout ne dépend pas de l'agrégateur de tickets.
Le deuxième problème est l'annulation des vols sans préavis. Tous les transporteurs ne sont pas responsables du respect de leurs obligations, ce qui jette une ombre sur tous les autres acteurs du marché. « De plus en plus d'entreprises de transport réalisent déjà que l'orientation client à notre époque n'est pas seulement une phrase creuse, mais un avantage concurrentiel. Dès que tous les acteurs du marché commenceront à aborder le respect des obligations de manière responsable, la situation changera pour le mieux et encore plus de passagers viendront sur le marché », est sûr Yekushevsky.
Le troisième point critique est la sécurité. Ce n'est un secret pour personne que les bus ne sont pas le moyen de transport le plus sûr dans notre pays aujourd'hui. Les raisons en sont le parc automobile ancien, le niveau insuffisant d'équipement des bus en éléments de sécurité et le manque de discipline des conducteurs. En outre, les entreprises de transport ne respectent pas toujours les exigences de la législation fédérale sur l'achat de polices d'assurance responsabilité civile obligatoire des transporteurs pour atteinte à la vie, à la santé et aux biens des passagers. L'industrie a besoin d'un contrôle plus strict de la part du régulateur et d'une responsabilité accrue des entreprises pour la vie et la santé des passagers.
Le changement est inévitable
Selon des prévisions approximatives, l'industrie du transport de passagers par autobus peut atteindre un nouveau niveau technologique d'ici trois à cinq ans. Pendant ce temps, un groupe d'acteurs solides se démarquera, prêts à changer pour les nouvelles demandes des clients et le temps - pour acheter des bus modernes, pour embaucher du personnel compétent. Et ceux qui ne sont pas prêts quitteront naturellement le marché, c'est inévitable. En parallèle, de nouveaux canaux de communication avec les clients seront construits, bien sûr, en ligne. Après tout, le transport en bus devient de plus en plus populaire parmi les amateurs de shopping électronique. Selon les experts, aujourd'hui, les ventes en ligne de billets de bus doublent chaque année, ce qui est devenu possible grâce à l'émergence de services pratiques pour l'achat. « À mon avis, dans cinq ans, environ 50 % de tous les billets de bus seront vendus en ligne », a ajouté Ekushevsky.
