Le réseau ferroviaire européen est bien développé. Voyager sur n'importe quel itinéraire est confortable. Il existe des chemins de fer publics et privés en Europe. Des trains régionaux réguliers et à grande vitesse y circulent. L'interface en anglais de nombreux sites permet d'acheter rapidement et facilement des billets de train.
Caractéristiques des chemins de fer européens
Les chemins de fer européens relient les grandes et les petites villes. Si un train ne se rend pas à la colonie, vous pouvez vous y rendre en utilisant un message combiné: bus - train - ferry. Les distances en Europe ne sont pas très longues, donc de nombreux trajets peuvent être effectués en un minimum de temps. Un passager peut traverser plusieurs états en une journée. 80% des passagers effectuent des trajets courts. Les voyages longue distance intéressent 20 % des touristes. La part du lion du transport est effectuée par une entreprise publique - cette règle s'applique dans de nombreux pays européens. En plus du transporteur national, les chemins de fer locaux sont également partagés par plusieurs entreprises privées.
Les chemins de fer en Europe ont commencé à être construits il y a environ 150 ans. Au XIXe siècle, le réseau était déjà assez étendu et dense. Au 20e siècle, les chemins de fer européens se connectaient au réseau britannique par un tunnel situé sous la Manche. La voie de ce tunnel passe à une profondeur de 127 m sous le niveau de la mer. Sur certaines lignes ferroviaires circulent des trains à grande vitesse - des trains express, qui ont la forme d'une fusée et atteignent des vitesses allant jusqu'à 300 km/h.
Où acheter des billets
En Europe, il n'y a pas que des compagnies ferroviaires publiques mais aussi privées. Sur le site des trains à grande vitesse Eurostar - www.eurostar.com, vous pouvez prendre connaissance des tarifs de transport. Les horaires des trains à grande vitesse entre la Belgique et la France sont consultables sur www.thalys.com.
Le système ferroviaire européen diffère du système russe. La raison réside dans les courtes distances. De nombreux trajets durent plusieurs heures. Par conséquent, les Européens perçoivent les trains comme un moyen de transport quotidien. Presque toutes les formulations sont quotidiennes. Dans ceux-ci, les voitures sont équipées de sièges et ressemblent à la cabine d'un avion. Dans les trains européens, les voitures des première et deuxième classes sont distinguées. Il y a aussi une section pour les non-fumeurs et les non-fumeurs. Lors de l'achat d'un billet, un passager ne réserve généralement pas de siège. Il le prend après être monté dans le train. Pour être assuré de s'asseoir sur un certain siège, vous devez le réserver à l'avance, en payant 2-3 euros supplémentaires. Les réservations de places sont obligatoires sur certains itinéraires.
