Description de l'attraction
Boukhara, comme toute ville médiévale, était entourée de remparts. En grandissant, la ville a acquis de nouveaux quartiers qui se trouvaient à l'extérieur des murs de la ville et avaient donc besoin de protection. Par conséquent, les émirs ont alloué des fonds pour la construction de nouvelles structures défensives.
Le dernier anneau des remparts de la ville est apparu dans la première moitié du XVIe siècle. Il a été construit en seulement 9 ans sous Abdullah Khan II. Et bien que le souverain ait alloué des fonds pour les matériaux de construction, chaque habitant de Boukhara devait travailler un certain nombre d'heures sur un chantier de construction. Ainsi, le trésor a économisé de l'argent sur les artisans. Les murs étaient de simples remparts d'argile de 9 km de long. L'anneau de fortifications est sorti d'une forme irrégulière, car il couvrait tous les faubourgs de Boukhara, appelés rabads. Dans ce document, 11 portes de la ville ont été créées, dont seulement deux ont survécu jusqu'à nos jours: les portes Talipach et Karakul.
En fait, même à la fin du 20ème siècle, à Boukhara, on pouvait voir la troisième porte d'origine appelée Cheikh Jalal, mais sans reconstruction, elles sont tombées en morceaux. Et la population locale a immédiatement volé les pierres pour ses propres besoins. De nombreuses briques anciennes sont maintenant intégrées dans de nouveaux bâtiments résidentiels.
Des fragments des murs de la ville ont survécu près de la porte Talipach. Ces vestiges des fortifications et de la porte elle-même sont inscrits sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Les vieilles portes de la ville sont progressivement restaurées à Boukhara, mais ce ne sont que des répliques bien faites.
La route commerciale du nord passait par la porte Talipach. Des caravanes avec des marchandises sont arrivées ici, et chaque propriétaire de la caravane devait payer pour le droit d'entrer et de faire du commerce sur le territoire de Boukhara. Aujourd'hui, il y a des zones résidentielles autour de la porte.
