Description de l'attraction
Le pont de San Juanico, qui fait partie de la route pan-philippine, relie les rives des îles Samar et Leyte, entre lesquelles s'étend le détroit de San Juanico. Sa partie la plus longue est un viaduc en acier, construit sur un viaduc en béton armé, et la travée principale est en forme d'arc avec des fermes traversantes. La longueur totale du pont est de 2 162 m, ce qui en fait le plus long non seulement des Philippines, mais de toute l'Asie du Sud-Est. De plus, San Juanico est considéré comme l'un des plus beaux ponts du pays.
Au total, le pont se compose de 43 travées et sous le pont principal, qui s'élève à 41 mètres au-dessus du niveau de la mer, des navires de taille moyenne peuvent passer. La construction du pont du détroit de San Juanico a commencé en 1969 et quatre ans plus tard, en 1973, la ville de Tacloban sur l'île de Leyte et la ville de Santa Rita sur l'île de Samar étaient connectées. Ensuite, le pont a été nommé pont Marcos, car il a été construit sous le règne du président Ferdinand Marcos. Il aurait été présenté comme une sorte de cadeau et de déclaration d'amour du président philippin à la première dame Imelda Marcos, originaire de l'île de Leyte. La construction du pont a coûté 21,9 millions de dollars.
Aujourd'hui, un voyage sur le pont de San Juanico de Tacloban à Santa Rita offre aux voyageurs une vue magnifique sur le détroit éponyme situé en contrebas, avec de nombreux îlots et petites baies. L'entrée du pont se trouve à 10 minutes en voiture du centre d'affaires de Tacloban.
Il est juste de dire que le pont de Candaba sur l'île de Luzon est plus long que San Juanico, mais ce pont terrestre, construit sur des rivières, des ruisseaux et des plaines marécageuses, est beaucoup moins impressionnant.
