Cuba est une sorte de pays qui a subi les conséquences du blocus économique. La conséquence de la crise est une situation difficile avec les services de transport. Les chemins de fer de Cuba ont besoin d'être modernisés. Ils sont très loin du progrès: de vieux trains sont en service, et les voies ferrées ont besoin de réparations.
La situation sur le chemin de fer
Cuba a été le premier pays d'Amérique latine à avoir construit des voies ferrées. Malgré cela, ses chemins de fer sont en déclin.
Le secteur ferroviaire est contrôlé par l'État. Les fonctions de transport sont mal déboguées. Les trains cubains sont en retard et leurs schémas de circulation changent constamment. Dans certains cas, il y a de longs retards - 15-20 heures ou plus.
Le système ferroviaire est stagnant et loin des normes européennes et américaines. Les trains cubains ont mauvaise réputation à l'exception d'un train spécial qui relie La Havane à Santiago de Cuba.
Les chemins de fer relient les villes et villages cubains. Pour les trajets longue distance, il est préférable d'utiliser le train, qui est plus pratique et économique que le bus.
Vous pouvez acheter des billets de train à la gare quelques heures avant le vol. Un service de pré-réservation est disponible.
Billets de train et itinéraires principaux
Le coût des billets dans le pays est fixe. Les locaux paient les billets avec leur propre monnaie, tandis que les étrangers utilisent le peso convertible, qui équivaut approximativement au dollar américain. En fait, les touristes dépensent beaucoup plus en billets que les Cubains. Un local peut se rendre à Camaguey depuis La Havane pour 20 pesos et un étranger pour 20 dollars.
Les billets de train sont disponibles à tout moment. Avec un budget limité, le train serait une bonne option pour se déplacer dans le pays.
Les chemins de fer de Cuba s'étendent sur 9 300 km. Parmi ceux-ci, seuls 240 km sont électrifiés. Ces dernières années, le tourisme dans le pays s'est développé très activement. Malgré cela, les passagers sont obligés de voyager dans de vieux trains.
Les liaisons ferroviaires ne sont pas populaires. Les trains de voyageurs sont souvent annulés. Les passagers se voient proposer des conditions spartiates: voitures vétustes, équipées de sièges, conditions insalubres. Certaines voitures n'ont pas de numéros. De plus, il n'y a pas de division de classe dans les trains cubains. Le transport ferroviaire est caractérisé par l'inconfort et les retards.
Le train le plus confortable du pays est le train La Havane - Santiago de Cuba. Dans ce train, des rafraîchissements et des collations sont offerts aux passagers. Pour voir les beaux paysages, vous pouvez emprunter la route Casablanca - Matanzas.
