Chemins de fer du Monténégro

Table des matières:

Chemins de fer du Monténégro
Chemins de fer du Monténégro

Vidéo: Chemins de fer du Monténégro

Vidéo: Chemins de fer du Monténégro
Vidéo: Railways of Montenegro - Željeznice Crne Gore 2024, Novembre
Anonim
photo: Chemins de fer du Monténégro
photo: Chemins de fer du Monténégro

Le réseau ferroviaire est d'une grande importance pour le Monténégro. Malgré cela, les services aériens et de bus dans le pays sont très populaires. Il existe des lignes de bus entre toutes les colonies, par opposition aux lignes de chemin de fer. De nombreuses zones montagneuses sont inaccessibles aux trains. La ligne ferroviaire de voyageurs relie Podgorica à Bar sur la côte adriatique. Les chemins de fer du Monténégro vous permettent de vous rendre en Serbie, d'où vous pouvez vous rendre en Macédoine. Vous pouvez vous rendre en Serbie depuis Podgorica en 8 heures. Les trains sur cette route circulent quatre fois par jour. 10 trains sont envoyés au Bar par jour. De Podgorica il y a une branche à Niksic. Au fil des ans, cette section du chemin de fer monténégrin a subi une reconstruction. Il a été achevé en 2008. Aujourd'hui, les trains de la ligne Podgorica - Niksic circulent 2 fois par jour.

Quelle est la différence entre la communication ferroviaire du Monténégro

Les chemins de fer du pays ont une longueur d'environ 260 km. Les trains traversent le Monténégro, qui en termes de qualité des services ne sont pas inférieurs aux européens. Chaque compartiment dispose de 6 sièges moelleux. Dans le même temps, le coût des billets est bien inférieur à celui de la plupart des pays européens.

Les chemins de fer de l'État sont exploités par l'Infrastructure ferroviaire du Monténégro ou ŽICG. Le réseau ferroviaire du Monténégro n'est pas le plus développé et le plus dense d'Europe. Mais des trains internationaux circulent régulièrement sur son territoire. De ce pays, vous pouvez vous rendre en Albanie et en Serbie. À l'intérieur de l'État, le trafic ferroviaire ne couvre pas tous les domaines. Par conséquent, dans de nombreux cas, les passagers sont obligés de passer du train au bus. Par exemple, arrivé à Bar, un touriste peut continuer son voyage le long de la côte adriatique en voiture ou en bus. L'inconvénient du réseau ferroviaire est le manque d'itinéraires supplémentaires. À cet égard, il existe des intervalles importants entre les vols.

Types de trains et tarifs

Différents trains circulent à travers le pays: trains rapides, express, voyageurs et à grande vitesse. Le réseau ferroviaire est très peu développé dans les zones montagneuses.

Le faible coût des billets distingue avantageusement les chemins de fer monténégrins des autres types de transport. Le prix des billets varie selon le type de train. Un siège dans un compartiment d'une voiture-lit de première classe coûte environ 7 euros. Les places dans les trains de nuit des voitures à compartiments coûtent 3 à 4 euros. Le nombre de trains augmente pendant la saison estivale. Vous devez acheter des billets pour voyager pendant cette période à l'avance. Chaque train a des sièges pour les passagers non-fumeurs. Le mouvement le plus actif est observé sur la ligne Podgorica - Bar.

Les billets de train peuvent être achetés à la billetterie ou en ligne. Les horaires des trains et les prix des billets peuvent être consultés sur le site Web de l'ŽICG - www.zicg.me.

Conseillé: