Aéroport de Novorossiisk

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Vidéo: Aéroport de Novorossiisk

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photo: Aéroport de Novorossiysk
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L'aéroport de Novorossiysk a cessé d'exister au début des années 90 du siècle dernier. À sa place, il y a des bâtiments de garage.

Actuellement, l'aéroport international Vityazevo, à Anapa, dessert les agglomérations des villes adjacentes de Novorossiysk, Temryuk et Anapa. L'aéroport est situé à proximité du village du même nom Vityazevo, à 15 kilomètres d'Anapa, vers la partie nord-ouest de la ville. Sa piste, longue de 2,5 kilomètres, est équipée d'un système moderne de signalisation lumineuse et de radiobalise, ainsi que du dernier système d'approche instrumentale de l'avion. La capacité de la compagnie aérienne est de plus de 400 passagers par heure, dont 60 passagers desservant le point de départ international. Plus de 20 compagnies aériennes assurent le transport aérien de Vityazevo vers 50 directions en Russie et à l'étranger.

Histoire

Le transport civil depuis l'aéroport de Vityazevo a commencé à la fin des années 70 du siècle dernier, lorsqu'un nouvel aéroport a été ouvert, dont la construction a commencé en 1969, mais a été gardée secrète, car il était prévu de partager l'aérodrome avec l'armée de l'air.

Les premiers vols de passagers ont été effectués en 1977 sur l'avion Tu-154. Désormais, la compagnie aérienne est capable d'accepter des avions de tous types de petites et moyennes classes avec une masse maximale au décollage allant jusqu'à 150 tonnes. L'aéroport renouvelle régulièrement sa flotte de voitures, élargit la géographie des vols et augmente le trafic passagers. Rien qu'en 2013, le port aérien a desservi environ 800 000 personnes.

Services et prestations

Le petit terminal de l'aéroport dispose d'installations à la pointe de la technologie pour un traitement sûr des passagers. En plus de la gamme de services généralement acceptée, l'aéroport invite les passagers à visiter une petite boutique de fourrure "Morozko", il y a une boutique de souvenirs et un caviste, dont l'assortiment comprend le vin de marque Kuban.

Transport

Il y a un mouvement régulier de taxis urbains, de bus et de minibus pour 16 sièges de l'aéroport à la ville, en direction des agglomérations voisines. En été, la fréquence de mouvement est d'une fois par heure, en hiver - une fois par jour.

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