Description et photos du phare turc (Phare) - Grèce: Alexandroupoli

Table des matières:

Description et photos du phare turc (Phare) - Grèce: Alexandroupoli
Description et photos du phare turc (Phare) - Grèce: Alexandroupoli

Vidéo: Description et photos du phare turc (Phare) - Grèce: Alexandroupoli

Vidéo: Description et photos du phare turc (Phare) - Grèce: Alexandroupoli
Vidéo: LA FRONTIÈRE DE L'EUROPE (Grèce) 2024, Septembre
Anonim
phare turc
phare turc

Description de l'attraction

Alexandroupoli est une ville portuaire sur la côte nord-est de la Grèce. C'est la capitale du nome d'Evros (Thrace) et est située à proximité des frontières avec la Turquie et la Bulgarie. Aujourd'hui, Alexandroupoli n'est pas seulement un important centre commercial et culturel de la région, mais aussi une station balnéaire assez populaire avec une infrastructure bien développée.

Un lieu de vacances préféré des habitants et des invités de la ville est sans aucun doute le quai pittoresque avec de nombreux excellents restaurants, cafés, bars et discothèques. Le soi-disant "phare turc" est également situé ici - l'attraction principale, ainsi que le symbole d'Alexandroupolis. Le phare est une tour de pierre cylindrique massive avec une base large et sa hauteur est de 18 m (la hauteur du phare au-dessus du niveau de la mer est de 27 m). Dans des conditions météorologiques idéales, le phare est visible à une distance d'environ 23 à 24 milles marins. Après avoir gravi 98 marches, vous pouvez monter au sommet du phare et admirer les belles vues panoramiques.

Dans la seconde moitié du XIXe siècle, Alexandroupoli, qui s'appelait alors Dedeagach et n'était qu'un petit village de pêcheurs, commença à se développer rapidement. Après le début de la construction du port, et compte tenu également de la proximité relative du détroit assez étroit des Dardanelles, la nécessité de la construction d'un phare à Alexandroupoli est devenue évidente. Les travaux ont été supervisés par une entreprise française spécialisée dans des projets similaires. On ne sait pas exactement combien de temps a duré la construction, mais le 1er juin 1880, le phare a été mis en service. Initialement, le phare fonctionnait à l'acétylène, puis a commencé à utiliser du pétrole. Depuis 1974, le phare est alimenté à l'électricité. En 2002, un remplacement complet du matériel électrique a été effectué par un nouveau répondant aux normes modernes.

photo

Conseillé: