Description et photos du phare de l'île de Batag (phare de l'île de Batag) - Philippines : île de Samar

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Description et photos du phare de l'île de Batag (phare de l'île de Batag) - Philippines : île de Samar
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Vidéo: Description et photos du phare de l'île de Batag (phare de l'île de Batag) - Philippines : île de Samar

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Anonim
Phare sur l'île de Batag
Phare sur l'île de Batag

Description de l'attraction

Le phare de l'île de Batag est un monument historique situé au large de la côte de Laoang dans la province de Samar du Nord. Le phare marque la pointe nord-est de l'île de Samar et sert d'étoile de guidage inestimable pour les navires naviguant de l'océan Pacifique à travers le détroit de San Bernardino, l'une des voies de navigation les plus fréquentées du pays, vers Manille et d'autres ports des Philippines. Ce phare est l'un des trois grands phares entièrement conçus et construits par les Américains au tout début de la domination américaine sur les Philippines. Les deux autres sont le phare de l'île Maniguin et le phare du cap Bolinao. Le phare de Batagsky est une copie intégrale du phare du cap Bolinao: tous deux mesurent 30,8 mètres de haut et sont équipés des mêmes dispositifs d'éclairage. En 2008, le phare de l'île de Batag et le phare de l'île de Kapul ont été déclarés trésor national de la province de Samar du Nord.

La construction du phare a commencé en 1906 - d'abord une jetée temporaire a été construite pour amener les matériaux ici. Comme mentionné ci-dessus, les ingénieurs américains ont pris pour modèle le phare du cap Bolinao, construit un an plus tôt. La structure avait une forme cylindrique en béton armé; une maison pour le gardien a été érigée à côté. La conception était remarquable par sa simplicité - seules des corniches, une porte, une fenêtre et un balcon avec des balustrades dans la chambre lumineuse égayaient l'uniformité de l'architecture. La hauteur du phare, situé sur la colline de Kulipapa, était de 30 mètres de la base au plan focal. Comme les typhons ne sont pas rares dans ces endroits, les Américains ont conçu le phare de telle sorte qu'il résiste à des rafales de vent allant jusqu'à 120 km/h. La construction du phare a été achevée en 1908. Un détail intéressant - l'équipement d'éclairage le plus moderne de l'époque a été installé sur le phare, les éclairs étaient visibles à une distance allant jusqu'à 40 km.

Au début des années 2000, une nouvelle tour à énergie solaire a été installée à côté de l'ancien bâtiment du phare. Cependant, déjà en 2006, lors du puissant typhon Milenio, le phare moderne s'est effondré, plongeant une partie de la côte dans l'obscurité pour la première fois depuis un siècle. Malheureusement, le bâtiment de l'ancien phare est tombé en ruine et est depuis longtemps dans un état déprimant.

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