Description et photos de l'Amirauté - Russie - Saint-Pétersbourg : Saint-Pétersbourg

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Description et photos de l'Amirauté - Russie - Saint-Pétersbourg : Saint-Pétersbourg
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Amirauté
Amirauté

Description de l'attraction

L'Amirauté est l'une des principales décorations architecturales de la capitale culturelle de la Russie. Cet ensemble de bâtiments de style Empire a été construit au XVIIIe siècle. La première mention de celui-ci remonte au début du siècle nommé.

Il convient de noter qu'initialement son objectif et son apparence étaient différents de ceux d'aujourd'hui: les bâtiments ont été érigés pour la réparation et la construction de navires. Les bâtiments ont ensuite été reconstruits. Aujourd'hui, le célèbre complexe immobilier abrite commandement de la marine russe.

La silhouette d'un navire, couronnant l'un des bâtiments majestueux du complexe, est actuellement le symbole de la capitale du nord de la Russie.

Le début de l'histoire

Dans un journal de randonnée Peter le grand il y a un enregistrement de la pierre de fondation de la "Maison de l'Amirauté", dont la longueur était de deux cents brasses, et la largeur - dix brasses. La même entrée mentionne qu'après la pose du bâtiment, cet événement a été joyeusement célébré dans un débit de boissons.

Les travaux de construction ont progressé très rapidement. Déjà deux ans après l'enregistrement, le projet "Maison de l'Amirauté" a pris vie. "Maison", construite d'après les dessins de l'empereur, était une véritable forteresse (il fallait protéger le chantier naval). Il était entouré de fossés avec de l'eau, le bâtiment était également protégé par un rempart en terre.

La structure elle-même était basse (composée d'un seul étage) et très longue. Les locaux de ce bâtiment servaient d'entrepôts et de forges, certaines pièces furent cédées au département de l'Amirauté, plus précisément à ses services. Dans la cour du bâtiment a été creusé canaliser (il a été comblé au début du 19ème siècle). Il était nécessaire pour la livraison de matériaux de construction et avait également une fonction défensive.

Quelques années après l'achèvement du bâtiment, une salle spéciale y a été aménagée pour stocker les dessins et les maquettes de navires. Ici, vous pouvez voir un modèle de chaque navire construit au chantier naval et vous familiariser avec ses plans. Au début du XIXe siècle, cette salle a été transformée en musée. Il a existé ici jusqu'à la fin des années 30 du XXe siècle.

Silhouette d'un bateau

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L'histoire du célèbre navire, qui est actuellement l'un des symboles de la ville, commence à la fin des années 10 du XVIIIe siècle. C'est alors que la silhouette d'un bateau apparaît au-dessus des portes de l'Amirauté. Il y a été hissé Harman van Bolos - Menuisier hollandais. La silhouette du navire était attachée à une longue flèche métallique.

Quel type de navire est devenu le prototype de cet élément décoratif ? Les historiens n'ont pas encore pu l'établir. Certains adhèrent à la version suivante: le modèle était la silhouette du navire qui est entré pour la première fois dans le nouveau port de Saint-Pétersbourg. Selon une autre version, la flèche est couronnée d'une silhouette réduite d'un navire complètement différent, construit dans les années 60 du 17ème siècle; c'était le premier navire russe destiné à des fins militaires. Laquelle des deux versions est correcte ? La réponse à cette question n'a pas encore été trouvée.

Il y a une légende qui les drapeaux sur les mâts du célèbre navire étaient en or … Il est impossible de confirmer ou d'infirmer cette légende à l'heure actuelle, puisque la silhouette originale du navire, couronnant la flèche, a été perdue au début du 19ème siècle et a été remplacée par une nouvelle.

Ce nouveau bateau a également été remplacé après environ soixante-dix ans. La silhouette qui orne actuellement la flèche est une copie exacte du deuxième bateau remplacé.

Immeuble au XVIIIe siècle

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Le bâtiment en pierre a été érigé en années 30 du XVIIIe siècle … Son projet a été développé Ivan Korobov … L'architecte a été confronté à la tâche de créer une structure vraiment monumentale et majestueuse, et cet objectif a été atteint.

Le détail le plus frappant du bâtiment était le grand tour de porte … Sa flèche était dorée. Selon certains documents historiques, l'or pour couvrir la flèche a été obtenu en faisant fondre des ducats, que le gouvernement néerlandais a offert à l'empereur russe en cadeau. Cependant, cette information soulève des doutes parmi les historiens. D'une manière ou d'une autre, la flèche lumineuse, étincelante au soleil, fait encore aujourd'hui forte impression sur les hôtes de la capitale. Sa pointe se termine par une girouette - la célèbre silhouette d'un bateau. Cette silhouette est à une hauteur de soixante-douze mètres (la hauteur de la tour est de quarante-neuf mètres, la hauteur de la flèche est de vingt-trois mètres).

Dans les années 40 du XVIIIe siècle, le vaste espace autour du bâtiment servait de pâturage. En outre, des exercices militaires ont eu lieu ici. Les jours fériés, des festivités de foire étaient organisées sur ce terrain, tout autour devenait hétéroclite de manèges et de stands aux couleurs vives.

À Elizaveta Petrovna de sérieux problèmes sont survenus avec le canal de la forteresse: de l'eau sale a commencé à s'y accumuler (des drains s'y déversaient). L'Impératrice ordonna le nettoyage systématique du canal. Au cours de la même période, une grande zone près du bâtiment a été pavée.

L'Amirauté aux XIX-XX siècles

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Au début du XIXe siècle, le besoin se fait sentir de restructuration Amirauté. Maintenant, il était situé dans la partie centrale de la ville, non loin de là, il y avait des palais majestueux, et donc il aurait dû avoir l'air moins utilitaire, plus lumineux et élégant. Le projet de reconstruction du bâtiment a été développé par Andreï Zakharov … Les changements qu'il a apportés à l'apparence de l'Amirauté étaient très importants, mais ils n'ont pas touché le détail le plus frappant et le plus reconnaissable du bâtiment - une élégante tour au-dessus de la porte et une flèche dorée avec une girouette. Les experts constatent que la tâche de l'architecte a été brillamment résolue par lui.

La nouvelle façade principale du bâtiment au 19ème siècle avait l'air très impressionnante (et fait toujours une grande impression): sa longueur est quatre cent sept mètres … Parlons brièvement d'autres caractéristiques architecturales de la structure majestueuse et de l'ensemble architectural, qui joue un rôle si important dans la formation de l'apparence de la capitale culturelle de la Russie.

- L'ensemble architectural comprend deux boîtiers en U … Ils étaient autrefois séparés par un fossé. Au XIXe siècle, l'un des bâtiments était occupé par des ateliers, et l'autre par les institutions de la flotte fluviale et maritime du pays.

- L'élément central de l'ensemble - tour couronnée, qui a déjà été décrit ci-dessus. A sa base se trouve un arc; la partie médiane de la tour est ornée d'une colonnade.

- Veuillez noter que la composition globale de l'ensemble architectural se distingue par sa rigueur, son intégrité étonnante et son rythme clair.

- Séparément, il faut dire quelques mots sur sculptures, qui constituent une partie importante de l'ensemble architectural. Parmi eux se trouvent l'image de la déesse de la justice, récompensant artisans et guerriers, à proximité - figures de nymphes tenant des globes, sculptures de quatre héros célèbres du monde antique… On ne peut que citer vingt-huit allégories sculpturales. Ils symbolisent les éléments, les saisons, les points cardinaux; l'une des statues représente la muse de l'astronomie; une partie de l'ensemble architectural est également la figure de la déesse égyptienne qui patronne les marins; le complexe de bâtiments est décoré d'autres sculptures allégoriques. Veuillez noter que toutes les images ci-dessus sont unies par un thème: elles affirment l'image de notre État en tant que puissance maritime. De nombreuses autres sculptures, non répertoriées ici, mais qui font partie du célèbre ensemble architectural, sont consacrées au même thème.

- Jusqu'à présent, non seulement l'aspect architectural de l'Amirauté a été préservé, mais aussi une partie de intérieurs vintage … C'est l'escalier principal situé dans le hall, ainsi que la bibliothèque et la salle de réunion. Les intérieurs se distinguent par l'austérité, mais elle est adoucie par la grâce de la décoration. Les fenêtres sont positionnées de manière à ce que toutes les pièces soient parfaitement éclairées; cette lumière vive adoucit également l'austérité susmentionnée des intérieurs.

Pendant les années de siège, une flèche dorée brillante avec un bateau, qui était une cible très visible pour l'ennemi, était recouverte d'une couverture. Peu de temps avant la Victoire, cette couverture a été retirée.

Le bâtiment qui orne cette flèche restauré plusieurs fois tout au long du XXe siècle. Des travaux de restauration ont été effectués à la fin des années 20, puis dans la seconde moitié des années 70 et à la fin des années 90. Dans les années 70, la flèche était dorée; puis un conteneur spécial avec le texte de la Constitution de l'Union soviétique a été placé dans la cavité de la balle, située sous la silhouette du navire.

Temps présent

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Il y a quelques années, un fait troublant a été constaté par les habitants de la ville: sur la célèbre tour à la flèche étincelante, un assez grand fissure … Actuellement, cette situation alarmante est examinée par le Comité pour le contrôle de l'État, l'utilisation et la protection des monuments historiques et culturels.

Cinq ans après la découverte de la fissure, un déménagement a eu lieu dans les locaux de l'ensemble architectural du haut commandement de la Marine, cet événement a été marqué par hisser le drapeau de Saint-André sur l'une des tours.

Un an plus tard, sur le territoire de l'Amirauté, il y avait le temple est ouvert … Cette église présente une particularité: il n'y a pas de croix au-dessus de son dôme, puisqu'elle est remplacée par la croix représentée sur le drapeau de Saint-André.

Il est prévu d'apporter quelques petits changements à l'apparence actuelle du complexe architectural. Selon ces plans, l'espace des cours sera recouvert d'un dôme de verre et les bâtiments historiques seront unis par des passages en verre.

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