Description de l'attraction
Le phare de Lanterna - l'un des plus anciens au monde - est le phare principal du port de Gênes et l'un des symboles de Gênes. De plus, c'est le deuxième phare en briques le plus haut du monde - sa hauteur atteint 76 mètres.
Le phare a été érigé sur la colline de San Benigno, où se trouvait autrefois le monastère du même nom, non loin de Sampierdarena, la zone portuaire et industrielle de Gênes. Il se compose de deux parties carrées, chacune se terminant par un petit rebord, et une lanterne est installée au sommet. Cet endroit était autrefois une péninsule jusqu'à ce que son littoral soit construit et modifié. Lanterna marquait l'entrée du vieux port de Gênes, maintenant connu sous le nom de Porto Antico. Au fil du temps, l'ensemble du cap, sur lequel se dresse le phare, a commencé à s'appeler Capo di Faro - Cape Lighthouse. Et de la colline de San Benigno aujourd'hui, il ne reste presque plus rien - ses terres ont été utilisées pour étendre le territoire de la ville.
Selon la plupart des sources historiques, le premier phare, composé de trois tours crénelées, a été construit ici vers 1128. C'était assez loin de la ville pour cette époque, et ce n'est qu'au 17ème siècle que le phare a été territorialement inclus dans la soi-disant Cherkia Seichenska - une vieille partie de Gênes. À cette époque, la bruyère séchée et le genévrier étaient utilisés pour allumer les feux de signalisation. L'entretien du phare était payé à partir de la taxe prélevée sur les navires qui entraient dans le port. Pendant un certain temps, Lanterna a joué un rôle important dans la lutte pour le pouvoir sur la péninsule des Apennins entre les Guelfes et les Gibelins - lors d'une des batailles, les Gibelins ont gravement endommagé le phare, essayant de chasser les Guelfes qui s'étaient installés à l'intérieur.
En 1326, la première lanterne apparaît sur le phare, dont le feu est allumé avec de l'huile d'olive afin que les navires passant puissent mieux voir sa lumière. Pour la même raison, en 1340, la tour elle-même a été peinte avec les armoiries de la ville, et elle a également commencé à servir de signe de navigation non lumineux. Vers 1400, une prison fut organisée à l'intérieur du phare - parmi ses captifs figuraient le roi Jacques II de Chypre et son épouse. Un peu plus tard, l'un des gardiens du phare a placé un poisson et une croix en or sur son dôme comme symbole du christianisme. Au début du XVIe siècle, Lanterna a été gravement endommagée pendant la guerre entre Gênes et la France, et après reconstruction, elle a pris la forme sous laquelle elle a survécu jusqu'à ce jour.
La construction d'un nouveau système d'éclairage du phare a débuté en 1778 afin d'éliminer les conséquences de son utilisation pendant plusieurs siècles. En 1840, des lentilles de Fresnel rotatives sont installées et l'inauguration du phare restauré et modernisé a lieu en 1841. Les derniers grands travaux de rénovation de Lantern ont eu lieu au milieu du 20ème siècle après la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Aujourd'hui, à côté du phare, il y a un petit musée de la Lanterne, ouvert en 2006. Ici, vous pourrez vous familiariser avec l'histoire de Gênes et de son port, ainsi que voir des documents d'archives uniques et des expositions liées à l'histoire de la navigation maritime. Des parties des lentilles de Fresnel sont également exposées ici, démontrant le fonctionnement du phare. Et à la base du phare lui-même, vous pouvez voir une tablette de marbre avec l'inscription "Jesus Christus rex venit in pace et Deus Homo factus est", qui est conservée depuis 1603.
