- Comment tout a commencé
- Présent et futur de l'aéroport
- Structure de Gatwick
- Transfert de l'aéroport
Gatwick est le deuxième aéroport de Londres en termes de trafic passagers. L'aéroport d'Heathrow est le leader en termes de congestion. L'aéroport de Gatwick est situé à 40 kilomètres au sud du centre de Londres et à environ la même distance au nord de Brighton, sur la Manche. Recherchez l'aéroport de Gatwick entre deux villages - Horley et Crawley.
Nous pouvons dire que l'aéroport de Gatwick est un ajout à Heathrow, car il reçoit les vols que Heathrow refuse. Par exemple, le principal aéroport de Londres ne dessert pas les compagnies aériennes charter et transatlantiques, elles sont donc basées à Gatwick. C'est d'ici que sont effectués les vols vers les USA et le Canada. Gatwick est également le deuxième hub pour British Airways et Virgin Atlantic.
Tableau de bord de l'aéroport de Gatwick
Tableau de bord à l'aéroport de Gatwick (Londres), statuts des vols du service Yandex. Schedule.
Comment tout a commencé
L'aéroport tire son nom du domaine de Gatwick, qui a été construit avant 1241, date à laquelle il a été écrit pour la première fois dans des documents d'archives. Le domaine était situé sur le site de l'aéroport jusqu'en 1890. Pendant cette période, il a été démoli et un hippodrome a été fondé ici, où les célèbres compétitions Aintree Grand National ont eu lieu pendant la Première Guerre mondiale.
En 1930, à côté de l'hippodrome, sur le site d'une ancienne ferme voisine, un petit aérodrome est apparu, qui appartenait à l'aéroclub de Surrey. Parfois, les pilotes soulevaient les passionnés de course dans les airs afin qu'ils puissent regarder l'action se dérouler sur la piste d'en haut. En 1933, l'ancien aérodrome a été transformé en aéroport et en 1936, il a été utilisé pour desservir les vols vers l'Europe. A la même époque, un terminal périphérique et une gare souterraine y ont été érigés, ce qui a grandement facilité la vie des voyageurs.
Après la Seconde Guerre mondiale, il a été décidé de transformer Gatwick en un deuxième Heathrow. Il a été fermé pendant deux ans pour la reconstruction, qui a coûté 7,8 millions de livres sterling. Après la réouverture de l'aéroport restauré, il s'est avéré qu'il reste le seul aérodrome au monde, où la voie ferrée de la grande ville la plus proche est connectée.
Présent et futur de l'aéroport
Gatwick est l'aéroport le plus fréquenté au monde avec une seule piste à sa disposition. Plus de 31 millions de passagers volent de Gatwick chaque année vers 200 villes à travers le monde.
Les vols charters qui ne fonctionnent pas à Heathrow sont principalement opérés par Gatwick. De là, des vols transatlantiques vers des villes américaines sont également effectués, car Heathrow ne leur est pas destiné.
À la suite de la dernière rénovation majeure de l'aéroport en 1979, les autorités londoniennes ont décidé de ne pas étendre Gatwick avant 2019. Afin de ne pas augmenter les niveaux de bruit, d'éviter une nouvelle pollution de l'environnement et de ne pas démolir les villages près de Gatwick, le gouvernement a décidé de soutenir la reconstruction et la modernisation des aéroports d'Heathrow et de Stansted.
Le propriétaire de l'aéroport de Gatwick, BAA, a récemment déposé une requête pour construire une deuxième piste au sud de l'aéroport. Cependant, les villages de Charlwood et Hookwood, situés au nord de la route de décollage et d'atterrissage proposée, ne seront pas touchés.
Structure de Gatwick
L'aéroport de Gatwick est très facile à naviguer. Cela consiste en:
- terminal nord, construit en 1983. Dans les années 80 du siècle dernier, une construction grandiose a été lancée ici. Le terminal a servi ses premiers passagers en 1988. La reine elle-même était présente à son ouverture. Trois ans plus tard, le bâtiment a été agrandi;
- le terminal sud, érigé lors de la rénovation de l'aéroport dans les années 1950. En 1962, il s'agrandit avec la construction de deux piles. La reconstruction du premier débarcadère a eu lieu en 1985;
- monorail, qui permet aux passagers de se rendre d'un terminal à un autre en quelques minutes.
Entre les terminaux nord et sud, il y a des rails sur lesquels circulent des trains, constitués de trois voitures et contrôlés automatiquement. Ils partent toutes les 2-3 minutes. Dans le même temps, les passagers peuvent entendre des informations sur les vols entrants et sortants à partir de deux terminaux.
Transfert de l'aéroport
L'aéroport dispose de liaisons pratiques avec le centre de Londres et d'autres villes proches de la capitale de la Grande-Bretagne.
Vous pouvez vous rendre à l'aéroport:
- dans les trains de plusieurs transporteurs (30 minutes de trajet);
- en bus (le trajet dure 1, 5 heures);
- en taxi (trajet d'environ 1 heure);
- en propre voiture (la même 1 heure).
Le terminal sud de l'aéroport est situé directement au-dessus de la gare, qui offre des liaisons directes avec la gare Victoria et la ville méridionale de Brighton. Le train Gatwick Express relie l'aéroport à la gare de Victoria 1 à 4 fois par heure. Vous pouvez également profiter des offres de Southern, Thameslink et Virgin Trains. Les trains Thameslink permettent d'accéder à l'aéroport de Luton.
Aussi, vers Londres, jusqu'à l'arrêt East Croydon, express X26 go. Les bus National Express relient Gatwick à Heathrow, Stansted et les petites villes autour de Gatwick.
