Les chemins de fer roumains ont une longueur de 11343 km. Le relief montagneux du pays rend les déplacements difficiles pour les transports, par conséquent, les déplacements en train sont associés à des coûts de temps importants. Le pays a une largeur de voie de 1435, 1000 et 1520 mm. Dans certaines régions, il vaut mieux se déplacer en bus qu'en train. Par contre, de nombreuses autoroutes sont en mauvais état. La Roumanie a besoin de reconstruction et de modernisation des routes et des voies ferrées.
Caractéristiques du système de transport
Le secteur ferroviaire est l'épine dorsale de la structure de transport de la Roumanie. La vitesse moyenne des bus sur les routes roumaines est de 60 km/h. Par conséquent, les habitants préfèrent utiliser les trains pour voyager entre les villes. Les chemins de fer roumains bordent les voies ferrées de la Serbie, de la Moldavie, de l'Ukraine et de la Hongrie. Les principaux nœuds sont Iasi, Constanta, Remnitsa, Bucarest, Galati. Bucarest - la capitale de l'État, est reliée à d'autres colonies par le réseau ferroviaire. Le système ferroviaire roumain est desservi par des opérateurs tels que CFR Marfă et Grup Feroviar Român. Le matériel roulant est en cours de réparation par Remar.
La Roumanie a un accès facile à la mer, mais le transport maritime et fluvial n'est pas très développé ici. Ces dernières années, on assiste à une tendance au développement des transports routiers et fluviaux. Mais la principale charge pour le transport des passagers et des marchandises repose sur le chemin de fer. Le pays entretient des relations internationales grâce au transport maritime et ferroviaire.
Trains de voyageurs roumains
Le système ferroviaire du pays est ramifié, mais obsolète. Le matériel roulant a besoin d'être mis à jour. Entre les grandes agglomérations, circulent les trains Blue Arrow, qui se distinguent par leur confort. En Roumanie, il existe des trains de voyageurs personnels qui circulent sur des trajets court-courriers et s'arrêtent à chaque gare. Ces trains sont les plus accessibles et les plus lents. Les trains Acelerat parcourent de longues distances, qui voyagent plus vite que les trains de voyageurs. Les formulations rapides sont considérées comme plus confortables et plus chères. Les trains les plus confortables et les plus rapides appartiennent à la catégorie InterCity.
Il est recommandé d'acheter des billets pour les trains roumains à l'avance. Cela peut se faire par téléphone à l'agence SNCFR. Les horaires de circulation et les itinéraires sont disponibles sur https://www.cfr.ro. Les trains de voyageurs sont souvent bondés aux heures de pointe, en particulier dans les trains de banlieue personnels. L'avantage de ces trains est leur voyage bon marché.
