Dans la ville indienne de Bangalore, il existe un système de transport urbain hors rue, qui est un métro ferroviaire à grande vitesse. Il a été mis en service en octobre 2010. Le métro de Bangalore est le quatrième ouvert en Inde.
La conception du métro de Bangalore a commencé à la fin du siècle dernier, mais la version finale du projet n'a été approuvée qu'en 2006. La construction du métro de Bangalore a été réalisée avec la participation de spécialistes japonais et se poursuit à ce jour.
Le métro de Bangalore a deux lignes actives, qui sont indiquées sur les schémas en couleurs lilas et vertes. La longueur totale de toutes les voies du métro de Bangalore est de plus de 42 kilomètres. Certains des rails sont posés sous terre, les autres sont dans des rails aériens. Ils sont élevés sur des fondations en béton suffisamment hautes au-dessus du sol. Certaines gares et voies sont situées à 10 mètres au-dessus des rues de la ville.
La ligne 1 va du nord au sud et est balisée en vert. Elle s'étend sur 24 kilomètres et seules trois de ses 24 stations sont souterraines. La Route verte relie Hesaraghatta Road et Puttenahalli.
La ligne 2 du métro de Bangalore part de la périphérie ouest de la ville vers l'est et compte 17 stations sur toute sa longueur, dont cinq sont construites en souterrain. Sa longueur est d'un peu plus de 18 kilomètres. Au début, la section de la deuxième ligne a été mise en service - en 2011, les six premières de ses gares ont pris des passagers.
Les trains des lignes de métro de Bangalore sont à trois voitures et la tension est transférée à l'aide d'un rail de contact. Les voitures sont équipées d'un système de climatisation. Toutes les annonces et noms de stations du métro de Bangalore sont dupliqués en anglais. Les messages vocaux sont également bilingues.
Métro de Bangalore
Horaires d'ouverture du métro de Bangalore
Le métro de Bangalore ouvre à 5h30 et transporte des passagers jusqu'à minuit, sept jours sur sept. Les intervalles de circulation des trains aux heures de pointe ne dépassent pas trois minutes.
Billets de métro de Bangalore
Vous pouvez payer pour le métro de Bangalore en achetant des cartes à puce ou des jetons à puce auprès de machines spéciales dans les stations. Ils doivent être activés en touchant le lecteur de tourniquet avant d'entrer sur la plate-forme. Le coût d'un trajet jusqu'au métro de Bangalore est environ une fois et demie plus élevé que le coût d'un trajet en bus urbains.
