Description de l'attraction
La création la plus célèbre des architectes modernes de Bratislava est probablement le nouveau pont, qui jusqu'à récemment s'appelait le pont SNP (Slovak Popular Uprising) et n'a été renommé que récemment. Mais la plupart des citadins appellent encore ce pont à l'ancienne par habitude. Le même nom peut être vu sur certaines cartes et panneaux d'information dans les tramways et les trolleybus.
Le nouveau pont n'est pas si nouveau que ça. Il a été construit en 1967 et était la deuxième structure reliant les deux rives de la rivière à Bratislava. En conséquence, le premier pont est appelé Old.
Le nouveau pont est la structure la plus longue au monde, soutenue par un seul pylône, situé sur la rive. Le plan du pont est soutenu par des câbles d'acier, c'est-à-dire que la rivière coule sans entrave sous le pont, sans rencontrer de supports de pont. Le pylône est couronné d'un design inhabituel rappelant une "soucoupe volante". Il y a un restaurant à l'intérieur, qui s'appelle "UFO". De plus, il y a une plate-forme d'observation, où mène un ascenseur spécial. La montée vers le site est payante, jusqu'au restaurant, que l'on peut appeler davantage un bar, car il sert des boissons alcoolisées, des cocktails et des desserts (à des prix très raisonnables), vous pouvez monter sans ticket.
Cependant, ce n'est pas la caractéristique principale de cette structure. Lors de la construction du Pont Neuf, il a fallu détruire une partie des quartiers historiques de Bratislava, dont la synagogue de style mauresque, érigée à la fin du XIXe siècle. Il était situé juste à côté de la cathédrale Saint-Martin. Pour faciliter l'accès au pont, environ 380 bâtiments ont été détruits, qui appartenaient principalement à la communauté juive locale. Maintenant, près du pont reliant le centre-ville à la zone de couchage Petrzalka, il existe un important échangeur de transport.
