Des trains à grande vitesse à deux étages sont à la disposition des chemins de fer russes depuis 2009. Pour certaines villes, les trains à impériale sont monnaie courante, pour d'autres, ils sont encore un spectacle étrange, contre lequel les gens sont massivement photographiés. Pour les passagers n'ayant jamais voyagé dans de telles voitures, nous décrirons tous les avantages et inconvénients des trains à deux étages.
Avantages des trains à deux étages
Il n'y a que deux types de voitures à deux étages - compartiment et SV. Le principal avantage d'un tel train est le coût réduit du billet, car le nombre de places dans la voiture est passé de 36 à 64. Ce point est déterminant pour les personnes qui souhaitent faire des économies sur le voyage.
Les trains à deux niveaux présentent un certain nombre d'autres avantages par rapport aux trains standard:
- la présence de prises dans chaque compartiment;
- un set d'épicerie inclus dans le prix du billet, qui comprend une bouteille d'eau, des biscuits, des gaufres, du pâté, un petit pot de confiture;
- journaux et magazines gratuits;
- wi-fi à proximité des grandes villes;
- un mini-buffet dans chaque voiture, où sont vendus des collations, de l'eau et des bagatelles similaires.
Inconvénients des trains à deux étages
Les conditions de voyage dans un train à deux étages suscitent de nombreuses plaintes de la part des passagers. Examinons de plus près les inconvénients des voitures à impériale, afin que chacun comprenne ce qui l'attend.
Manque de racks suspendus
Il n'y a pas de place pour les bagages, qui se trouvent dans chaque compartiment d'un train conventionnel à un étage, dans les voitures à deux étages. Les passagers de n'importe quel compartiment, à la fois les étages supérieurs et inférieurs, sont obligés de placer leurs bagages sous les étagères inférieures. Le coffre à bagages sous la tablette inférieure est également plus petit.
La hauteur de tous les coupés est devenue plus basse
Selon les normes adoptées dans l'industrie de la construction automobile de la Fédération de Russie, le couloir dans une voiture doit mesurer au moins 2 mètres (dans les voitures anciennes, il faisait 190 cm). Il n'était possible de construire sur une telle voiture qu'avec une diminution de la hauteur du compartiment: au deuxième étage, le couloir est situé au-dessus du compartiment du premier étage. Ainsi, on voit un couloir standard et un compartiment avec un plafond bas.
Particulièrement gênant pour les passagers des étagères supérieures au deuxième étage. Même assis sur une telle étagère sera problématique.
A l'étage inférieur, il y a un peu plus d'espace sur les étagères supérieures.
Pas de rideaux et de petites fenêtres
Au deuxième étage, les fenêtres sont situées au niveau de la taille d'un adulte. Dans le compartiment, les fenêtres sont dépourvues de rideaux. Vous ne pouvez vous protéger des rayons du soleil qu'avec des panneaux spéciaux qui laissent les passagers dans l'obscurité totale.
La taille de la fenêtre a également diminué, ce que peu de gens aiment. Cependant, les passagers qui voyagent sur la couchette inférieure du compartiment du deuxième étage ont un bon accès à la fenêtre. Ils peuvent voir leur environnement depuis de grandes hauteurs.
Système de climatisation peu pratique
Les climatiseurs dans un compartiment sont situés dans le plafond, comme c'est le cas dans de nombreuses voitures à un étage, et dans les murs, sous les fenêtres. Par conséquent, les passagers qui décident de s'allonger la tête contre la fenêtre peuvent arriver à l'endroit avec un rhume.
Tablettes de siège réservées raccourcies
Du fait que des étagères raccourcies sont installées dans les voitures à deux étages, un grand espace reste entre la porte du compartiment et l'étagère, dans laquelle l'oreiller tombe. Par conséquent, vous devez dormir la tête contre la fenêtre et le climatiseur y fonctionne. Cercle vicieux!
Nombre précédent de conducteurs
La voiture à deux étages est desservie par seulement 2 conducteurs. Les passagers voyageant au deuxième étage reçoivent beaucoup moins d'attention de la part des conducteurs que ceux voyageant au premier étage.
Escalier étroit au deuxième étage
Au deuxième étage, vous devez monter un escalier étroit et cassé. Deux personnes dessus ne se manqueront pas. Les bagages encombrants doivent être soulevés en faisant preuve d'imagination.
Manque de toilettes au deuxième étage
Il y a 3 placards secs pour une voiture à deux étages, dans laquelle 64 personnes voyagent. Ils peuvent être utilisés même lorsque le train est à l'arrêt. Toutes les toilettes sont situées à une extrémité de la voiture, mais uniquement au premier étage. Les passagers du deuxième étage doivent descendre pour visiter les toilettes.
Les toilettes sont maintenues propres. Ils comprennent des housses de siège de toilette jetables, du savon liquide et des serviettes.
Titane caché avec eau chaude
Dans les voitures standard, le titane avec de l'eau bouillante était dans le couloir, il y avait donc toujours accès. Dans les voitures à deux niveaux, ce titane se trouve dans le compartiment conducteur du premier étage. De plus, sa taille a été réduite de moitié.
Quel étage choisir pour le voyage
Voyager au 1er étage d'un train à deux étages sera plus agréable pour certains passagers. Il s'agit notamment des personnes âgées qui ont du mal à surmonter la montée au deuxième étage, des femmes fragiles avec des bagages lourds et des amateurs de confort relatif. Le deuxième étage, en particulier la couchette supérieure du compartiment du deuxième niveau, est catégoriquement contre-indiqué pour les personnes souffrant de claustrophobie.
Les compartiments du 2e étage sont plus souvent achetés par des passagers voyageant légers, et des familles voyageant avec des enfants qui auront intérêt à regarder par la fenêtre de très haut.
