Les chemins de fer au Japon sont gérés par des entreprises privées. La longueur des lignes de chemin de fer est de 27 268 km. Auparavant, le secteur ferroviaire était occupé par la société d'État JNR, qui a été divisée en 1987 en sept organismes privés: JR West, JR Central, JR Hokkaido, JR East, etc.
La plupart des chemins de fer japonais ont un écartement de 1067 mm. L'exception est le système de chenille "Shinkasen" avec une chenille de 1435 mm, qui correspond à la norme européenne. "Shinkasen" est une division distincte du chemin de fer, où ses propres règles s'appliquent, ses propres gares et billets fonctionnent. Les trains Shinkasen sont exploités par des sociétés telles que JR West, JR Central, JR East.
Presque tous les chemins de fer japonais sont électrifiés et gauchers.
Trains pour voyageurs
Il existe quatre catégories de trains de voyageurs sur les chemins de fer japonais: les trains électriques, les trains express, les trains longue distance et les trains à grande vitesse Shinkasen.
Les trains longue distance ne sont pas populaires auprès des passagers. Les trains Shinkasen diffèrent les uns des autres. Parmi eux, il y a des trains circulant avec tous les arrêts, des trains qui ne font pas tous les arrêts et le nombre minimum d'arrêts. Avec l'aide de trains à grande vitesse, il existe une connexion entre toutes les colonies du Japon. Dans les grandes villes (Kobe, Kyoto, Tokyo, Sapporo, etc.), des réseaux de métro fonctionnent. Mais la plupart des passagers préfèrent utiliser les trains de surface, qui forment une structure bien développée. Le transport par monorail et les tramways sont disponibles dans de nombreuses localités du pays.
Le réseau à grande vitesse Shinkasen relie les grandes villes. Les trains circulent sur des rails à une vitesse d'environ 300 km/h. Les trains circulant sur les lignes régulières sont considérés comme lents, car leur vitesse ne dépasse pas 130 km/h.
Avantages des trains japonais
Les chemins de fer japonais sont parmi les plus précis au monde. Le temps de retard moyen n'est que de 30 secondes. Si le train a 5 minutes de retard, le passager reçoit une attestation de retard. Les Japonais sont habitués au fait que les voyages en train se déroulent exactement à l'heure.
Le réseau ferroviaire est considéré comme très pratique et bien pensé. N'importe quelle localité du pays est accessible en train dans les plus brefs délais. Par conséquent, le transport ferroviaire est le plus populaire parmi les touristes qui visitent le Japon. Dans différentes préfectures, les tronçons ferroviaires sont exploités par différentes sociétés. Par conséquent, il est très difficile de sélectionner et de réserver une place à l'avance. Pour les tarifs, les horaires, les itinéraires et les correspondances, visitez jorudan.co.jp et hyperdia.com.
