Description et photos du musée de l'ingénierie ferroviaire de Baranovichi - Biélorussie: Baranovichi

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Description et photos du musée de l'ingénierie ferroviaire de Baranovichi - Biélorussie: Baranovichi
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Anonim
Musée Baranovichi de l'ingénierie ferroviaire
Musée Baranovichi de l'ingénierie ferroviaire

Description de l'attraction

Le musée Baranovichi de la technologie ferroviaire a été inauguré le 14 décembre 1984 à l'initiative du chef des chemins de fer biélorusses Rakhmanko V. G. et avec la participation active d'un cheminot vétéran Malyugin I. N. Le musée a deux branches: le musée de l'histoire de la branche Baranovichi du chemin de fer biélorusse et le musée de l'équipement ferroviaire de la ville de Baranovichi.

La première section du musée contient la documentation la plus intéressante, du matériel photographique, des uniformes de cheminots, leurs outils et des articles ménagers ferroviaires. Ici, vous pouvez retracer l'histoire du développement du chemin de fer des premières locomotives à vapeur à nos jours.

La deuxième section est un musée à ciel ouvert, qui contient le matériel ferroviaire le plus intéressant et le plus rare: locomotives à vapeur, locomotives, voitures.

La ville de Baranovichi est née grâce au chemin de fer, que les habitants reconnaissants ont décidé de mentionner même dans leurs armoiries - il représente une locomotive à vapeur. En 1871, grâce à l'ouverture de la branche Smolensk-Brest, une petite gare Baranovichi a été construite, qui a ensuite acquis des entreprises desservant le chemin de fer, et plus tard la ville s'est développée. La ville a également prospéré grâce au commerce.

Sur le piédestal honorifique à l'entrée du musée, se trouve un modèle réduit d'une locomotive à vapeur de la série « B ». C'est avec une telle locomotive à vapeur que le chemin de fer biélorusse a commencé, lorsque, le 28 novembre 1871, il a commencé avec le premier train de Smolensk à Brest via Baranovichi.

Le musée contient la plus grande collection d'anciennes locomotives à vapeur. Tout l'équipement est en excellent état. Chaque année, des personnes du monde entier viennent spécialement pour observer cette technique rare.

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