Description de l'attraction
Le château byzantin de Castello Sant Anicheto, également connu sous le nom de San Nicheto, a été construit au XIe siècle sur une colline de la petite ville de Motta San Giovanni dans la province de Reggio de Calabre dans la région italienne de Calabre. La ville elle-même se trouve à 130 km au sud-ouest de la capitale régionale, Catanzaro, et à 13 km au sud-est de sa plus grande ville, Reggio di Calabria.
Le château de Sant Anicheto est l'un des exemples les plus remarquables de l'architecture byzantine-normande de la fin du Moyen Âge en Calabre et l'un des forts byzantins les mieux conservés au monde. Son nom vient du nom de Saint Nichetas, un amiral byzantin qui vécut aux 7-8ème siècles. Le château a été construit comme un refuge et une sorte de tour de garde à une époque où les guerriers sarrasins ravageaient constamment les côtes de la Calabre et de la Sicile. Après la conquête normande du sud de l'Italie, la structure a été agrandie et plusieurs tours rectangulaires y ont été ajoutées. Au XIIIe siècle, le château devint le centre principal du domaine féodal florissant de San Anicheto, qui comprenait les villages de Motta San Giovanni et Montebello. Et deux siècles plus tard, lors du conflit avec Reggio di Calabria, il fut détruit sur ordre d'Alfonso Calabria.
La structure qui nous a survécu a une forme irrégulière, qui ressemble à un navire avec la proue face aux montagnes et la poupe face à la mer. Deux tours carrées ont survécu près de l'entrée. Au pied d'un chemin court mais escarpé qui mène à la plaine en contrebas, il y a une petite église dont le dôme est peint de fresques représentant le Christ Pantokrator, une pièce typique de l'art byzantin. La hauteur des murs du château varie de 3 à 3,5 mètres et l'épaisseur atteint un mètre.
Une autre attraction de Motta San Giovanni est le phare de Capo delle Armi. Il se dresse sur le cap du même nom et est un objet stratégiquement important pour les navires entrant dans le détroit de Messine par le sud. Le phare a été construit en 1867 et modernisé cent ans plus tard. Il se compose d'une tour de signalisation blanche au sommet d'un bâtiment octogonal en briques de deux étages.
