Description de l'attraction
En face de l'Institut naval de Saint-Pétersbourg (Pierre le Grand Corps naval) sur le remblai Schmidt, il y a un monument au navigateur russe, amiral, chef de la première expédition russe autour du monde, directeur du Corps naval Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846). Les auteurs du monument sont l'architecte I. A. Monighetti et le sculpteur I. N. Schroeder.
L'apport d'I. F. Kruzenshtern en science est inestimable. Grâce à lui, les erreurs et les erreurs des cartes géographiques de l'époque ont été corrigées. Au cours de l'expédition autour du monde, Ivan Fedorovich Kruzenshtern était le commandant du navire "Nadezhda". Au cours des trois années du voyage en mer, pas une seule personne de son équipage n'a été blessée. Aucun des habitants des terres découvertes au cours de cette expédition n'a été lésé dans ses droits. Sur les navires commandés par I. F. Kruzenshtern, les châtiments corporels n'étaient pas autorisés. SI. Kruzenshtern a adhéré à des opinions politiques progressistes. Avant même le soulèvement des décembristes, il parlait de la nécessité d'abolir le servage. Jeune homme, pendant les années d'alliance entre la Russie et l'Angleterre, l'Amirauté lui a ordonné de servir sur une frégate militaire britannique. Dans les batailles et les campagnes, il s'est avéré être un homme courageux et courageux. Pour la capture des frégates ennemies, Kruzenstern avait droit à une certaine part du prix en argent. Cependant, Ivan Fedorovich a répondu qu'il ne prendrait pas cet argent et le laisserait aller à l'équipe de Tethys, dans laquelle il a eu le plaisir de servir. On lui a offert un montant impressionnant, mais il a décidé que "le prix appartient de droit aux marins" - ses camarades de navigation. Il a également fait preuve de désintéressement à un âge vénérable, refusant le prix Demidov de co-auteur d'ouvrages hydrographiques, au profit de ses collègues.
Le sort de Kruzenshtern en tant qu'enseignant est également surprenant. Lui-même a dû être élevé dans le Corps des Marines à une époque où les châtiments corporels étaient le principal outil d'éducation des jeunes marins. Les conditions de vie dans le bâtiment étaient également épouvantables. D'après les mémoires de V. V. Veselago, publié dans un livre biographique consacré à Krusenstern, Ivan Fedorovich a raconté qu'avec l'arrivée du froid, les fenêtres des élèves dans les chambres étaient bouchées avec des oreillers pour ne pas geler. Devenu directeur du Corps des Marines, Ivan Fedorovich est devenu célèbre pour son attitude paternelle et bienveillante envers les étudiants, était un mentor attentionné et sage.
Un an avant la date importante - le 100e anniversaire de la naissance d'Ivan Fiodorovitch Kruzenshtern - en 1869, la collecte de fonds pour l'érection d'un monument en sa mémoire a commencé. La cérémonie eut lieu le 8 novembre 1870. Le monument est en bronze, le socle est en granit rouge, la clôture est en fonte. Sur la face avant du piédestal, sur un cartouche avec un blason, est écrit Spe fretus (latin - vivre dans l'espoir), et en dessous: "Au premier marin russe du monde - l'amiral Ivan Fedorovich Kruzenshtern". La statue de l'amiral a été coulée à la fonderie A. Moran.
Pendant la Grande Guerre patriotique, une structure spéciale a été réalisée pour protéger le monument. Dans les années 1970, un poignard en bronze a été volé de la sculpture, qui a été remplacé par une copie en fonte. En 1999, des employés du Département des affaires intérieures du district de Petrogradskiy ont découvert et saisi un poignard en bronze lors de mesures opérationnelles visant à empêcher la vente de trésors d'art. Les experts du Musée d'État de la sculpture urbaine ont établi qu'il s'agissait d'un poignard du monument Kruzenstern. Le poignard a été remis à sa place.
La hauteur du piédestal commémoratif est de 2,6 mètres, la sculpture est de 3 mètres.
Description ajoutée:
Alexandre 01.24.2017
Lorsque I. F. Kruzenshtern a réussi à « percer » l'idée d'une expédition autour du monde, il a obtenu le droit de recruter une équipe et de nommer lui-même des commandants. Il n'y avait aucun doute sur le choix du capitaine du deuxième navire - Yuri Lisyansky était son ami depuis le banc des cadets et avait à ce moment-là une grande expérience navale. et euh
Afficher le texte intégral Lorsque I. F. Kruzenshtern a réussi à « percer » l'idée d'une expédition autour du monde, il a obtenu le droit de recruter une équipe et de nommer lui-même des commandants. Il n'y avait aucun doute sur le choix du capitaine du deuxième navire - Yuri Lisyansky était son ami depuis le banc des cadets et avait à ce moment-là une grande expérience navale. et la participation au voyage autour du monde Lisyansky a été promu capitaine de 2e rang, a reçu de l'empereur une pension à vie de 3 000 roubles et une récompense unique de la société russo-américaine de 10 000 roubles. Après son retour de l'expédition, Lisyansky a continué son service dans la Marine. En 1807, il dirigea une escadre de 9 navires dans la Baltique et se rendit à Gotland et à Bornholm pour observer les navires de guerre britanniques. En 1808, il est nommé commandant du navire "Emgeiten". Lisyansky Yuri Fedorovich - officier de marine russe. Participant à de nombreuses batailles navales. Commandant du navire "Neva" - le deuxième navire de la première expédition russe autour du monde dirigée par I. F. Kruzenshtern. auteur
ouvrage "Voyage autour du monde en 1803-1806 sur le navire" Neva ". Capitaine de premier rang.
02.08.1773 – 22.02.1837
LE PLUS INTÉRESSANT! Le premier navigateur russe autour du monde était LISYANSKY !. Il y avait la loi martiale avec l'Angleterre. Kruzenshtern fit le tour de l'Angleterre et Lisyansky passa la Manche et arriva à Kronstadt deux semaines AVANT Kruzenshtern. UN AUTRE monument à Kruzenshtern est le SEUL qui tourne le dos à la Neva, face à son corps de cadets indigène.
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Commentaires
| Tous les avis 5 Elena Litvyakova 2019-01-24 14:45:52
Je m'incline devant le sculpteur et l'architecte. Marcher deux fois par jour avec son chien de berger, devant le monument à I. F. Krusenstern, je ne cesse d'être émerveillé par le génie des maîtres, sculpteur et architecte qui ont créé un tel chef-d'œuvre. La figure courageuse d'un homme courageux. Tant le treillis que le piédestal, tout est organiquement fusionné avec la figure. Je le considère comme l'un des meilleurs…
