Description de l'attraction
Comme de nombreuses villes médiévales, Haarlem hollandaise, qui a reçu le statut de ville en 1245, a été protégée de manière fiable pendant des siècles par des murs de forteresse massifs, des douves profondes et des remparts. Les premières fortifications ont probablement été construites vers 1270, mais la ville s'est développée et a progressivement élargi ses frontières - de nouvelles fortifications ont été construites, les anciennes ont été reconstruites ou démolies.
Au 19ème siècle, les murs défensifs avaient perdu leur pertinence et au fil du temps ont été détruits, laissant place aux parcs et aux nouvelles structures de la ville en pleine croissance. Néanmoins, la porte ouest ou Amsterdamse Poort, la seule des douze portes de Haarlem, a survécu à ce jour des fortifications du vieux Haarlem. Cette porte a été construite au milieu du 14ème siècle et était connue sous le nom de Spaarnwouder Poort, car la route menant à Spaarnwoude en partait vers l'est par voie terrestre, mais après que le Haarlem Trekwart a été creusé en 1631, reliant Haarlem et Amsterdam et raccourcissant considérablement le chemin entre ces deux villes, la porte s'appelait Amsterdamse Poort.
La question de la démolition de la porte ouest a été soulevée en 1865, car elle était en assez mauvais état et interférait avec la construction d'un nouveau pont. Cependant, il n'y avait pas assez d'argent pour un nouveau pont et les autorités de la ville ont décidé de réparer la porte. En 1867, un dépôt de munitions est installé dans l'un des locaux de la porte ouest (après la démolition de la tour Papentoren), et en 1869, le vieux pont est reconstruit et la question de la démolition de la porte ouest est close.
En 1960, la porte ouest de Haarlem a été déclarée monument national et aujourd'hui, c'est sans aucun doute l'un des monuments les plus célèbres et les plus intéressants de la ville.
