En termes de confort des hôtels et des plages pittoresques de Varadero, seules deux îles peuvent être comparées, incluses dans l'archipel de Sabana-Camaguey et transformées en une zone de villégiature de luxe - Cayo Guillermo et Cayo Coco. Les îles étaient inhabitées, elles ont donc été construites librement avec des complexes hôteliers et reliées par un barrage spécial avec l'île principale. Cependant, pour faciliter la vie des touristes, un terminal était nécessaire ici, car les clients se rendaient à l'aéroport Maximo Gomez de Ciego d'Avil, situé à 70 km des îles, puis se rendaient à leurs hôtels en bus pendant une heure, ce qui a causé certains inconvénients.
C'est pourquoi, en 2002, l'aéroport actuel a été construit sur l'île de Cayo Coco, qui a été nommée Jardines del Rey, ce qui se traduit par les jardins du roi. Ils disent qu'un nom si poétique a été donné aux îles par le premier gouverneur de Cuba - l'Espagnol Diego Velazquez.
L'aéroport est situé près de la pointe est de l'île de Cayo Coco. C'est le seul aéroport cubain partiellement exploité par une société étrangère. Il reçoit plus de 200 000 passagers par an, dont la plupart sont des citoyens du Canada et de l'Argentine. L'aéroport dessert principalement les îles déjà mentionnées de Cayo Coco et Cayo Guillermo, mais parfois des touristes arrivent ici qui ont réservé des vacances dans l'archipel de Las Brujas.
Histoire
Le développement de l'industrie touristique sur l'île de Cayo Coco a commencé dans les années 1990. Avant l'apparition de l'aéroport actuel, il existait déjà une aérogare, dont l'infrastructure a été décidée de ne pas détruire, mais de s'intégrer dans le paysage environnant. Ainsi, l'ancienne piste est devenue une partie de l'autoroute reliant Cayo Coco à Cayo Guillermo, et le terminal appartient désormais à la réserve naturelle d'El Baga. À propos, vous pouvez escalader la tour du premier aéroport - une plate-forme d'observation y travaille actuellement.
Le nouvel aéroport, composé d'un terminal squat et d'une piste, a commencé ses opérations le 26 décembre 2002. Les écologistes pensaient que la construction d'un aéroport sur le site sélectionné pourrait perturber l'écosystème local, mais le gouvernement cubain ne les a même pas écoutés.
En septembre 2017, l'aéroport Jardines del Rey a été touché par l'impact de l'ouragan Irma, mais a été reconstruit en quelques mois. De plus, son terminal a été renforcé et équipé de plusieurs nouveaux magasins et d'un système de climatisation.
Infrastructure
Le terminal de l'aéroport de Cayo Coco Island est petit. Sa superficie est d'un peu plus de 64 000 mètres carrés. m, et la capacité est de 600 personnes par heure. Le terminal dispose d'une salle d'attente régulière, de deux salles d'attente de luxe (l'une d'entre elles est autorisée pour 20 cookies, la seconde est destinée uniquement aux clients du transporteur "Cubana de Aviacion"), un bar servant des collations modestes, un restaurant où vous pouvez dîner pleinement et savoureux avant le départ, boutiques hors taxes, fumoir. Vous trouverez également un bureau de location de voitures et un bureau d'information touristique dans la zone des arrivées. Il y a une station de taxis à l'extérieur du terminal.
Une succursale de la banque est ouverte 24 heures sur 24 dans le hall des départs. C'est le seul bureau bancaire sur les îles les plus proches qui est ouvert même le week-end.
Le terminal n'a pas de consigne à bagages et pas de Wi-Fi gratuit.
L'aéroport n'est pas un aéroport de transit, il n'y a donc pas d'hôtels. Cependant, ce n'est pas obligatoire - n'importe quel hôtel de l'île peut être atteint en 10 à 40 minutes.
La seule piste asphaltée de 3 000 mètres est équipée d'un système d'atterrissage aux instruments. L'aéroport dispose d'un parking pour trois avions, relié à la piste par deux voies.
Comment aller là
Après leur arrivée sur l'île de Cayo Coco, les passagers doivent d'une manière ou d'une autre se rendre à leur hôtel. Il n'y a pas de transports en commun à Cayo Coco et à Cayo Guillermo voisin, vous devrez donc oublier de vous rendre à l'hôtel en bus régulier et bon marché.
En principe, ce sont principalement les touristes à forfait qui arrivent sur les îles, auxquels leur voyagiste fournit un transfert gratuit. Les bus qui transportent les touristes en forfait vacances s'arrêtent devant le terminal. Un bus s'arrête successivement dans différents hôtels, où il dépose les passagers. Et ici commence la chose la plus intéressante: il n'y a pas beaucoup d'hôtels sur l'île, donc on peut supposer que certaines personnes vont dans le même hôtel. Et toute cette foule se tiendra à la réception pour essayer d'obtenir un bon numéro. Ils disent que parfois le temps d'attente pour l'enregistrement peut prendre jusqu'à 2 heures. Par conséquent, les touristes expérimentés, ne faisant pas attention au transfert gratuit et n'attendant pas les autres voyageurs, montent immédiatement dans un taxi à leur arrivée et se rendent à leur hôtel afin d'y être plus rapidement que les autres. Un taxi jusqu'à l'hôtel le plus éloigné de Cayo Coco coûtera 25 biscuits et jusqu'à un hôtel de Cayo Guillermo - 45 biscuits.
