La ville de Lappeenrata est assez petite par rapport aux normes mondiales. Même parmi les Finlandais, il ne se classe que treizième en termes de population. Mais parmi les touristes, le centre administratif de la province de Carélie du Sud est très populaire, car il y a où se promener et quoi voir. Plusieurs musées avec des expositions intéressantes et inhabituelles sont ouverts à Lappeenranta, des châteaux de sable grandioses sont érigés chaque année sur les rives du lac local et des chansons folkloriques finlandaises sont jouées ici depuis le clocher de l'église orthodoxe.
L'été en Carélie du Sud est assez frais et pluvieux, mais cela ne devient pas un obstacle pour les voyageurs qui ont décidé de profiter de la beauté de ces lieux, de se promener dans des parcs pittoresques, d'acheter des objets utiles à partir de matériaux écologiques créés par les mains d'artisans populaires et de prendre une excursion en bateau le long du canal de Saimaa.
TOP 10 des attractions à Lappeenranta
Forteresse de Lappeenranta
La foire sur le site où se dresse aujourd'hui la forteresse de la ville est connue depuis le Moyen Âge. Au milieu du XVIIe siècle, les Suédois fondèrent ici la ville de Wilmanstrand et des quartiers résidentiels se formèrent autour de la place du marché. Après la signature du traité de paix de 1721, Vyborg céda à la Russie et Vilmanstrand devint une ville frontalière suédoise. Ensuite, il a été décidé de construire des fortifications. La forteresse est devenue une partie du système général de fortifications bastions des frontières orientales du royaume de Suède.
La reconstruction et la reconstruction de la citadelle se poursuivirent jusqu'au milieu du XXe siècle. Aujourd'hui, sur le territoire de la forteresse de Lappeenranta, vous pouvez regarder les expositions du musée consacré à l'histoire de la ville, acheter un billet pour une représentation dans le théâtre d'été ou dîner dans un café proposant une cuisine nationale finlandaise.
Église de l'Intercession de la Sainte Mère de Dieu
L'église de la forteresse de Lappeenratny est la principale église orthodoxe de Carélie du Sud. Il a été construit sur le site d'une ancienne église en bois, où se déroulaient les offices du régiment d'infanterie de Vladimir. Après la signature du traité de paix de 1743, la ville de Wilmanstrand est devenue une partie de l'Empire russe et le nombre d'habitants orthodoxes y a considérablement augmenté. Les autorités ont décidé de construire une nouvelle église. L'ancien temple a été démantelé et en 1785 un nouveau a été consacré - en l'honneur de la protection de la très sainte Théotokos.
L'église a été construite dans le style du classicisme. Le bâtiment en briques sur des fondations en granit pouvait contenir environ 150 personnes. Par la suite, les locaux ont été agrandis, des nefs sont apparues sur les côtés et des colonnes ont été installées pour soutenir le plafond voûté.
La principale relique de l'église de l'Intercession de la Très Sainte Théotokos est l'icône du même nom en robe, peinte au XVIIIe siècle. Le reste des images de la grande iconostase appartient au pinceau de l'académicien Nikanor Tiutryumov, et les petites ont été données à la paroisse de Kiev-Petchersk Lavra au début du 20e siècle.
L'église de l'Intercession est la plus ancienne église orthodoxe du pays. Il a été visité par les empereurs russes Alexandre Ier et Alexandre III avec leurs familles.
Musée de Carélie du Sud
Les amateurs d'histoire locale devraient visiter l'exposition intéressante du musée de la forteresse de Linnoitus. La collection est logée dans des bâtiments en pierre du XIXe siècle et raconte l'histoire de la Carélie du Sud et de la ville de Lappeenranta. Les visiteurs peuvent consulter les pièces des deux expositions permanentes ou se familiariser avec les expositions qui sont régulièrement mises à jour.
Parmi les objets exposés figurent de l'artisanat finlandais et carélien, des cartes anciennes, des articles ménagers, des armes militaires, des vêtements et des documents racontant le passé de la région.
L'aménagement de Vyborg, qui occupe 24 mètres carrés, est d'un grand intérêt. m. Il a été créé en 1939 et soigneusement conservé. Une partie de l'exposition est consacrée à la ville de Priozersk.
Musée d'art
En vous promenant dans la forteresse de Linnoitus, n'oubliez pas de vous arrêter au musée d'art de Lappeenranta, où vous pourrez voir le travail d'artistes locaux. La collection a commencé à être constituée dans le premier tiers du XXe siècle. Vous verrez des peintures de maîtres de Carélie du Sud et de la partie orientale de la Finlande sur les stands.
Si vous vous intéressez aux arts visuels, les noms d'artistes contemporains aussi remarquables que Lehtinen Tula ou Vertanen Anna retiendront sûrement votre attention.
Le musée expose également des objets artisanaux typiques de la région - vêtements tissés et tricotés à la main, plats en argile et sculptures sur bois.
Musée de l'aéronautique
p> Dans deux salles du Musée de l'aéronautique, ouvert en 2000 par l'Association des musées de l'air du sud-est de la Finlande, vous trouverez des expositions intéressantes liées à l'histoire de l'aviation et de l'aéronautique. Les expositions populaires comprennent non seulement des pièces et des assemblages d'avions, mais également des avions assemblés. La collection comprend SAAB 355 Draken et Mig-21 BIS MG-127.
Canal de Saimaa
L'idée de construire un canal navigable entre la baie de Vyborg et le lac Saimaa sur le territoire de la province finlandaise de Carélie du Sud est venue pour la première fois à la tête du commandant des forteresses d'Olavinlinna et de Vyborg Erik Turesson Bjelke au XVIe siècle. Le fossé creusé alors, long de 118 mètres, est caché par un canal moderne. Un siècle plus tard, l'amiral Juusten, par ordre du roi Charles IX, entreprend les travaux de création d'un autre canal dont les traces sont encore visibles dans la ville.
Les moyens et capacités techniques nécessaires ne sont apparus qu'au XIXe siècle et en 1845, les travaux de construction ont commencé. Le plus grand chantier de construction de l'époque nécessitait l'implication de spécialistes étrangers dans les travaux, des ingénieurs suédois y participèrent activement.
Quelques faits intéressants sur le canal de Saimaa et sa création:
- Les travaux de construction ont duré plus de 10 ans au total.
- Le lit du canal a été posé en partie dans les rochers. Pour la première fois, la poudre à canon a été utilisée dans les opérations minières en Finlande.
- La longueur du canal au moment de l'achèvement de la construction était de 59 km.
- Pour égaliser le niveau d'eau, 15 écluses ont été construites.
- Plus de 12 millions de marcs d'argent ont été dépensés pour l'œuvre. Curieusement, mais les coûts se sont avérés inférieurs au montant prévu et ont été amortis beaucoup plus rapidement que prévu. La chaîne a commencé à faire des bénéfices après un quart de siècle.
Le canal de Saimaa est devenu la plus grande structure du genre en Finlande. Elle demeure encore aujourd'hui une importante artère navigable de la région. Une piste cyclable finlandaise populaire le longe, et les touristes de Lappeenranta peuvent admirer la ville depuis l'eau lors d'une passionnante croisière en bateau à vapeur.
Croisières sur les canaux: 18h - 20h tous les jours.
Prix du billet: 18 euros.
Canal du Pont
Dans les environs de Lappeenranta, il y a des traces d'un ancien canal, qui a été construit pour relier la baie de Vyborg au lac Saimen au 17ème siècle. Il s'appelait Uzhi-Kaivanto, et c'était la deuxième tentative infructueuse de raccourcir la voie navigable du système du lac Saimaa à la mer Baltique.
Les travaux de construction ont commencé en 1607 et ont duré plusieurs mois. Les capacités techniques limitées n'ont pas permis d'achever ce qui avait été commencé. La raison en était la différence de hauteur des réservoirs au-dessus du niveau de la mer: le lac Saimen est situé à 76 mètres au-dessus de la Baltique et la nouvelle voie navigable sans système d'écluses menaçait de se transformer en un cours d'eau rapide et incontrôlable. L'écosystème du lac Saimaa a également été menacé de catastrophe et les travaux ont été interrompus.
A l'endroit où le canal a été posé, une excavation en terre d'un demi-kilomètre de 10 mètres de large a été conservée aujourd'hui. Sa profondeur atteint à certains endroits jusqu'à 9 mètres. Une plaque commémorative sur une stèle en pierre a été installée sur le chantier.
Soit dit en passant, le commandant Pontus De la Gardie, qui a acquis une renommée militaire au service des rois suédois, est décédé bien avant le début de la construction et n'a rien à voir avec le canal. Le nom du monument historique de Lappeenranta a été suggéré par les habitants.
Ligne Salpa
Pour les amateurs d'histoire militaire à Lappeenranta, les barrières de fortification, appelées la ligne Salpa, peuvent présenter un intérêt certain. Ils ont été construits en 1941 pour protéger la frontière finlandaise d'une éventuelle attaque de l'URSS. La ligne s'étendait de Petsamo au nord au golfe de Finlande au sud, mais il n'y avait pas de combats dans sa zone.
La ligne Salpa était fortifiée de manière assez impressionnante et dépassait même la ligne Mannerheim en nombre de fossés, de tranchées et d'obstacles antichars. En quelques mois de travaux, les volontaires et les ouvriers mobilisés ont érigé 728 ouvrages en béton, creusé près de 500 km de tranchées et de fossés antichars, construit 3 000 bunkers et 250 bunkers. 315 km de fortifications ont été clôturées avec des barbelés.
Le musée Salpa Line est situé à Miehikkälä, à 56 km de Lappeenranta.
Pour s'y rendre: prendre l'autoroute jusqu'à Kuovola à 20 km au sud de Lappeenranta.
Lumière du ciel
Le nom de l'église Lauritsalan kirkko, traduit du finnois, signifie « Lumière céleste ». L'idée du projet appartient aux architectes finlandais Toivo Korhonen et Jaakko Laapotti, qui déjà au milieu du siècle dernier cherchaient à introduire des développements innovants dans le domaine de la conception architecturale.
Le temple s'est avéré grand et léger. Sa fondation est faite sous la forme d'un triangle équilatéral et symbolise la Sainte Trinité - le Père, le Fils et le Saint-Esprit. Une partie du toit en béton a été remplacée par du verre et la lumière du jour pénètre à l'intérieur, écartant l'espace. Le mur derrière l'autel a également de hautes fenêtres verticales, et le temple porte bien son nom. Même par une courte journée d'hiver, Lauritsalan kirkko est plein de lumière.
En été, diverses manifestations culturelles sont souvent organisées dans la Lumière céleste: les Finlandais utilisent les excellentes propriétés acoustiques de la salle pour organiser des concerts et des représentations théâtrales.
Château de sable
Chaque été, un château de sable est érigé sur les rives du lac Saimaa, que tout le monde peut voir lorsqu'il vient à Lappeenranta. La tradition existe depuis 2003, et à chaque fois le thème du prochain château est choisi à nouveau par les organisateurs du projet. À l'été 2017, le château a été consacré au 200e anniversaire de la Finlande.
Sur le territoire du château, de nombreuses autres sculptures de sable sont érigées, un parc d'attractions est en cours de construction, un café et une location de vélos sont ouverts. Le château est inclus dans le parcours d'un petit train touristique, et dans la chapelle provisoire, on vous aidera à baptiser un bébé ou à enregistrer un mariage.
