Les délices de l'archipel des Fidji, situé dans l'océan Pacifique à l'est de l'Australie, sont mieux racontés par les plongeurs et les jeunes mariés. Les plages y sont paradisiaques et peu fréquentées, et le monde sous-marin surprend par sa diversité et sa splendeur. Tout cela s'accompagne d'un excellent service, car le tourisme est l'une des composantes les plus importantes de l'économie de l'île. Mais le voyageur russe descend rarement de l'avion à l'aéroport de Fidji, ce qui est à l'origine du long voyage et des prix pas trop humains des billets d'avion. Les conditions les plus raisonnables sont proposées par les compagnies aériennes coréennes, avec lesquelles, sans tenir compte de la correspondance à Séoul, vous devrez passer au moins 17 heures sur la route. Un transfert peut nécessiter un visa de transit en cas de séjour d'une nuit. Les autres options de vols Moscou - Nadi sont plus chères et plus longues.
Aéroports internationaux de Fidji
Les vols internationaux vers les îles Fidji ne peuvent être reçus que par deux aéroports sur une douzaine d'aéroports existants:
- Le port aérien de Nadi est considéré comme le principal. Il est séparé de la ville de Nadi à 10 km et de Lautoka - deux fois plus. L'aéroport reçoit et expédie chaque année près de 2,5 millions de passagers, malgré sa petite taille. Le site officiel de Nadia est www.airportsfiji.com.
- L'aéroport, à 23 km de la capitale des Fidji, Suva, a également un statut international et des vols internationaux sont programmés. La porte d'air s'appelle Nausori et offre plus d'informations sur son propre site Web sur Internet - www.airportsfiji.com.
Direction métropolitaine
L'aéroport de Luvululu, à une demi-heure de route de la capitale Suva, ne peut pas se vanter d'une piste très longue, et donc les classes d'avions qu'il accepte ne sont que petites et moyennes. Vanuatu Airlines de Port Vila vole régulièrement ici et les avions de sa propre compagnie aérienne nationale Fiji Airways atterrissent.
Les compagnies aériennes locales volent tout le monde vers Auckland en Nouvelle-Zélande, Sydney en Australie, Apia aux Samoa, Nuku'alofa et Vava'u aux Tonga et Funafuti à Tuvalu.
Le plan de réorganisation de l'aéroport fidjien dans la capitale prévoit la construction d'un nouveau terminal et la modernisation du décollage, mais pour l'instant le port aérien n'a pas une trop grande capacité.
Porte de Viti Levu
L'île principale de l'archipel des Fidji s'appelle Viti Levu et c'est ici que de nombreux invités étrangers arrivent à l'aéroport principal du pays. Le transfert vers les stations est organisé par les transporteurs des agences de voyages qui reçoivent les voyageurs. Presque tous les hôtels des Fidji proposent un service similaire.
Le programme de l'aéroport international comprend des vols Virgin Australia vers Brisbane, Sydney et Melbourne, Solomon vers Honara dans les îles Salomon, Korean Air Airlines vers Séoul en Corée du Sud, Air Vanuatu vers Port Vila Vanuatu et Air New Zealand vers la Nouvelle-Zélande Auckland.
Les compagnies aériennes locales proposent des vols vers les pays environnants et vers les États-Unis - Los Angeles et Honolulu à Hawaï. En mai 2015, China Southern Airlines a commencé à exploiter des vols charters vers Nadi au départ de Guangzhou.
