Un réseau ferroviaire bien développé est typique de la République du Kazakhstan. Sa longueur totale est de 14 000 km. Seuls 4 000 km sont électrifiés. Les chemins de fer du Kazakhstan dans certaines sections sont exploités par les administrations ferroviaires de la Russie et du Kirghizistan.
Pour l'État, le transport ferroviaire est d'une grande importance, puisqu'il représente plus de 57 % du chiffre d'affaires passagers et 69 % du chiffre d'affaires fret du pays. Parmi les pays de l'ex-URSS, le Kazakhstan a le secteur ferroviaire le plus progressiste. L'opérateur du réseau ferroviaire est la société Kazakhstan Railways, dont le bureau est situé à Astana. Vous pouvez consulter les horaires des trains sur le site Web
Quels trains sont utilisés
Le matériel roulant du chemin de fer est représenté par des wagons de marchandises, des voitures de voyageurs, des wagons-citernes et des véhicules de traction (locomotives diesel, trains diesel, trains électriques, etc.). Le secteur ferroviaire est un maillon important de l'infrastructure de production. Le Kazakhstan n'a pas de rivières navigables et aucun accès à la mer, mais il a un vaste territoire et une sphère de transport automobile sous-développée. Ces conditions rendent le rôle du transport ferroviaire primordial. Les chemins de fer du Kazakhstan ont un potentiel technique et de production élevé, qui n'a cessé d'augmenter ces dernières années.
La communication ferroviaire est nécessaire pour la communication directe du pays avec les villes russes telles que Moscou, Samara, Chelyabinsk, Omsk, Barnaul, etc. Des trains longue distance relient constamment la capitale russe au Kazakhstan. Des vols réguliers sont effectués depuis les villes répertoriées vers Pavlodar, Karaganda, Alma-Ata et Astana. Les chemins de fer relient le Kazakhstan à d'autres États (Kirghizistan, Chine, Ouzbékistan). Voyager à travers le pays en train est très pratique. Des trains circulent régulièrement entre les principales agglomérations. Vous pouvez vous renseigner sur la disponibilité des billets sur le site Web railways.kz, qui est disponible en russe.
Conditions et billets
Dans les trains kazakhs, des classes de train similaires à celles russes sont utilisées: compartiment, SV, général, siège réservé. Les conditions pour les passagers ne diffèrent pas des conditions sur les trains en Fédération de Russie. Les principales routes du pays sont: Almaty - Pavlodar, Almaty - Astana, Almaty - Kostanay, etc. Entre Almaty et Astana, un train à grande vitesse, équipé de wagons de fabrication espagnole, circule quotidiennement. Ce train a trois classes de voitures: tourisme, affaires et grand. Le coût d'un billet de train à grande vitesse est d'environ 2 000 roubles (environ 9 800 tenge). Un billet pour un train régulier peut être acheté pour 7000 tenge. Pour acheter un billet de train, vous pouvez utiliser la plateforme virtuelle suivante:
