Description de l'attraction
Le musée estonien de la route est un musée spécialisé créé pour présenter l'histoire des routes non seulement d'un point de vue scientifique et pédagogique, mais aussi d'un point de vue ludique. Le musée a été fondé par le Département des routes. La route, qui est une partie importante de la civilisation, nous est si familière que nous n'y pensons pas plus qu'à l'air que nous respirons.
Le premier à suggérer l'idée de créer un musée de la route fut le légendaire constructeur de routes Aadu Lass. La création de cette institution a commencé à la fin des années 1990. La poste de Varbuse, construite en 1863, a été choisie pour accueillir le futur musée. Il y avait autrefois une écurie pour 33 chevaux à la poste de Varbuse, et il y avait un service postal régulier entre Tartu et Võru.
Le complexe de la poste est un monument architectural et est sous la protection de l'État. Il se compose de 5 bâtiments construits en pavés et briques rouges. Ainsi, le musée comprend le corps de logis et le hangar à carrosses, rénovés en 2001, l'écurie a été rénovée en 2004, et en 2005 la forge et le logis des cochers et selliers ont été restaurés. Tous ces bâtiments sont reliés par un mur de pierre, formant ainsi une cour intérieure. Le hangar, construit en 2003, contient les voitures qui circulaient sur les routes d'Estonie, ainsi que l'équipement avec lequel ces routes ont été posées.
La première étape vers la création d'un musée a été l'approbation du conseil du musée. Le conseil s'est réuni pour la première fois le 15 décembre 2000. Cette date est considérée comme l'anniversaire du musée de la route. Grâce aux efforts de la première responsable du musée, Marge Rennit, l'institution a été inaugurée le 6 juin 2005.
Vous pouvez monter un carrosse postal unique tiré par 2 beaux chevaux sur le territoire de l'ancienne poste. Ainsi, vous vous ferez une idée des sentiments des héros des vieux livres et films d'aventures à l'époque où les voitures postales étaient le principal moyen de transport. Les secousses et les chocs dans la voiture, bien sûr, sont difficiles à comparer avec la conduite dans une voiture moderne et confortable, mais cela vaut vraiment la peine de participer à ce petit voyage.
Sur le territoire du musée, il y a une section de la route, le long de laquelle vous pouvez plonger dans différentes époques. La route part du gati (plancher en bois traversant une zone inondée ou un marécage) et se termine par de l'asphalte. Le long des bords de la route, vous serez guidé par le cadre de vie changeant des siècles passés.
Le musée estonien de la route a recréé une réplique d'une station-service et de stations-service des années 1960, ce qui vous rendra sûrement nostalgique. De plus, il y a un distributeur de sodas à côté de la porte de la station-service.
Il sera intéressant pour les adultes et les enfants de visiter la mini-ville. Il est conduit par des voitures électriques qui ressemblent à de vraies voitures. De plus, non seulement les enfants, mais aussi les adultes peuvent le monter. Les plus téméraires pourront s'essayer à un tour sur un vélo historique à grandes roues.
Également sur le territoire du musée, un bus construit en 1943 est arrivé ici comme trophée à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Un bus remis à neuf et fonctionnel conduit ceux qui le souhaitent le long de la route postale.
Le jour de la poste, c'est-à-dire Le 28 mai, un jour férié est organisé chaque année, qui rassemble un grand nombre de voitures anciennes. La Journée de la famille a lieu en juin, lorsque les enfants et leurs parents peuvent améliorer leurs connaissances sur la circulation routière. Pour les séminaires, une salle de formation de 32 places a été équipée. De plus, pour ceux qui souhaitent y passer la nuit, une maison d'hôtes pour 8 personnes est prévue. Le salon de thé Varbuse vous offre l'occasion de vous rafraichir. Vous pouvez déballer votre panier à emporter à l'aire de pique-nique.
