Description de l'attraction
La première mention historique du bâtiment, qui est aujourd'hui connu sous le nom d'hôtel de ville d'Ulm, remonte au lointain 1370. Ensuite, ce bâtiment a été construit à des fins commerciales. Le premier était l'aile nord, qui, malheureusement, n'a pas survécu à ce jour et n'existe que sur d'anciens dessins et plans du bâtiment. Le sous-sol du bâtiment a été utilisé comme prison pendant de nombreuses années. Quelque temps plus tard, en 1838, une autre aile a été ajoutée au bâtiment et la maison a été appelée la "Maison de la Cour". Eh bien, et en tant qu'hôtel de ville, le bâtiment n'a été mentionné qu'un siècle plus tard, en 1419.
À ce jour, l'aile sud a été conservée en bon état des bâtiments anciens, dont la marque de fabrique est un intéressant fronton à gradins. En 1520, un événement important pour l'hôtel de ville eut lieu: l'horloge astronomique la plus moderne de l'époque y fut installée, qui devait rester un souvenir pendant des siècles. Mais ce n'est pas tout: une horloge en verre, un cadran solaire, a été installée sur la façade est, elle aussi magnifiquement conservée à ce jour. En 1540, la reconstruction du bâtiment a commencé, au cours de laquelle une autre façade a été achevée, celle du nord, dont les arcades étaient la marque de fabrique.
L'hôtel de ville d'Ulm est célèbre pour ses fresques: la façade orientale est décorée de scènes intéressantes et instructives de l'Ancien Testament, ainsi que des scènes qui indiquent en quelque sorte les vices et les vertus humaines. Mais une autre façade - celle du nord - est richement décorée de scènes mythologiques, dont le sens principal est la glorification de la justice, le triomphe du pouvoir masculin. Les fresques ont été conçues par l'artiste local Martin Schaffner.
Le bâtiment a subi plus d'une reconstruction, la plus importante de l'après-guerre. Lors des bombardements de 1944, le bâtiment lui-même et toute la décoration intérieure ont été endommagés, seule l'aile sud est restée intacte. L'une des attractions locales est un modèle d'avion conçu par Albrecht Ludwig Berblinger.
