Description de l'attraction
À l'été 2008, un monument à Catherine II a été érigé dans la ville de Sébastopol. Le jour de la fondation de la ville (225 ans), une statue en bronze de l'impératrice a pris sa place dans la rue Ekaterininskaya (maintenant c'est la rue Lénine).
Le rôle de Catherine II dans le destin de la ville, et même de toute la péninsule de Crimée, est très grand. C'est elle qui a signé un décret sur le nom de la ville en 1784, sinon Sébastopol aurait eu un nom différent. Le règne de Catherine II a été marqué par les victoires de l'armée russe sur la Turquie, et la Russie a reçu l'accès tant attendu à la mer Noire et à la Crimée.
Là où se trouve aujourd'hui le monument à la reine, en 1854-1855 se trouvait la résidence du héros de la première défense de Sébastopol, chef militaire et lieutenant général Eduard Totleben. Il était aussi une figure importante dans l'histoire de la ville.
Le monument à la reine se présente sous la forme d'une figure montée sur une colonne ronde dont la base est un carré. Le monument a une hauteur de -6, 35 m. La partie supérieure de la colonne a la forme d'un hexagone et il y a une image du monogramme de la reine, la baie de Sébastopol, ainsi que le décret sur la fondation de la ville. La reine est vêtue de vêtements de cérémonie, dans sa main droite se trouve un sceptre - un signe du pouvoir royal, un parchemin avec des décrets est dans sa gauche. Son visage reflète la grandeur et la paix.
Les auteurs de la sculpture - Stanislav Chizh, en collaboration avec l'architecte Grigory Grigoryants - ont utilisé différents matériaux pour leur chef-d'œuvre. Par exemple, l'hexagone et le socle sont en granit brun, la colonne est en granit vert sale, le cartouche et la sculpture elle-même, qui pèse 940 kg, est en bronze.
L'idée d'ériger un monument à la reine est venue du Conseil municipal des anciens combattants. En 1997, les auteurs ont préparé une ébauche du monument, et il a été présenté au grand public. Les habitants de la ville ont exprimé leur approbation sur cette question. En raison du coût élevé et de certaines raisons politiques, le projet n'a été réalisé qu'en 2008.
