Description de l'attraction
La forteresse d'Ulm était l'une des plus grandes fortifications d'Europe au XIXe siècle. Après le retrait de l'armée de Napoléon, l'Union allemande décide de construire plusieurs forteresses dans le pays afin de renforcer la sécurité des terres allemandes.
La forteresse d'Ulm a été construite de 1838 à 1859 au nord de la ville sous la direction de l'architecte Moritz Karl Ernst von Prittwitz. Cette structure assez typique de l'époque est un polygone avec une longueur totale des murs de la forteresse de plus de 9 km. À l'intérieur se trouvent des casernes à plusieurs étages conçues pour accueillir 5 000 soldats en temps de paix et jusqu'à 20 000 en temps de guerre. Les armes des défenseurs de la forteresse étaient installées à la fois sur les murs et sur les toits des casernes. Il y avait 6 portes et 2 tunnels ferroviaires dans le mur de la forteresse. A quelque distance de la forteresse du côté sud d'Ulm, plusieurs forts bien fortifiés ont été équipés. Ce sont eux qui ont été appelés à protéger la ville des attaques directes. L'objet stratégiquement le plus important - le seul pont sur le Danube - était situé à l'intérieur de la forteresse. Il y avait des plans pour étendre davantage la forteresse d'Ulm, mais ils n'ont jamais été mis en œuvre. Et la forteresse d'Ulm n'a jamais été utilisée aux fins prévues.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les fortifications ont été partiellement détruites et les vestiges ont continué à s'effondrer pendant plusieurs décennies après. Il a été récemment partiellement restauré par la société de recherche de la forteresse d'Ulm.
