Description et photos de la Galerie de l'Académie (Galerie dell'Accademia) - Italie : Venise

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Description et photos de la Galerie de l'Académie (Galerie dell'Accademia) - Italie : Venise
Description et photos de la Galerie de l'Académie (Galerie dell'Accademia) - Italie : Venise

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Galerie de l'Académie
Galerie de l'Académie

Description de l'attraction

La Galerie de l'Académie, également connue sous le nom de Musée de l'Académie, est l'un des plus grands musées de Venise, situé sur les rives du Grand Canal dans la région de Dorsoduro et contient une vaste collection de peintures vénitiennes des XIVe et XVIIIe siècles. En fait, il y a plusieurs galeries à la fois. Ils ont été fondés en 1750 à l'initiative du Sénat de Venise en tant qu'école de peinture, de sculpture et d'architecture. L'idée du Sénat était de transformer Venise en centre d'enseignement artistique en Italie, avec Rome, Florence et Milan. De plus, ce fut l'une des premières institutions en Italie à étudier le processus de restauration à la fin du XVIIIe siècle. Initialement, l'école portait le nom d'Académie des Beaux-Arts, et en 1807 elle prit le nom d'Académie Royale et, par ordre de Napoléon, occupa le bâtiment dans lequel elle se trouve aujourd'hui.

Un peu plus tard, vers le milieu du XIXe siècle, les galeries sont transformées en musée et la création de fonds muséaux commence. Aujourd'hui, vous pouvez voir les œuvres des plus grands maîtres vénitiens du passé - Paolo et Lorenzo Veneziano, Giovanni Bellini, Giorgione, Lorenzo Lotto, Veronese, Tintoretto, Titian, Tiepolo, Canaletto et bien d'autres.

L'un des quatre ponts de Venise jetés sur le Grand Canal, le pont de l'Académie, a été nommé d'après la Galerie de l'Académie. Il relie le bâtiment de la Galerie - le bâtiment de l'ancien couvent et école de la Scuola Grande di Santa Maria della Carita - et la zone urbaine de San Marco. Pour la première fois, l'idée de construire ce pont est née en 1488, mais la construction elle-même n'a eu lieu qu'en 1854. Le pont a été conçu par Alfred Neville, qui l'a créé sous la forme d'une structure d'acier originale. Au début du 20ème siècle, le pont a été remplacé par un pont en bois, car, comme le croyaient les contemporains, il ne s'intégrait pas dans le paysage urbain, et en 1985 un nouveau pont a été construit à sa place, tout en conservant l'aspect du structure originale.

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