Description de l'attraction
Le Musée de l'air et de l'espace du Canada est un musée fascinant de l'histoire de l'aviation canadienne à Ottawa. Le musée est géré par la Société du Musée des sciences et de la technologie du Canada.
En 1964, la Collection nationale de l'aviation a été constituée à la base de Rockcliffe de l'Aviation royale du Canada. En fait, il s'agissait d'une fusion de trois collections déjà existantes - la collection du Musée national de l'aviation à la base aérienne d'Uplands (spécialisée dans les débuts de l'aviation), la collection du Musée canadien de la guerre (principalement des avions militaires, y compris ceux capturés) et le collection du Musée de l'Aviation royale canadienne. En 1982, la collection a reçu le statut de Musée national de l'aviation.
Au fil du temps, la collection du musée s'est considérablement reconstituée et en 1988, elle a déménagé dans un nouveau hangar spacieux, et en 2006, afin d'accueillir toutes les expositions disponibles dans de bonnes conditions, un autre hangar a été ouvert. En 2009-2010, une reconstruction à grande échelle du musée a été réalisée, ce qui a permis d'agrandir sa superficie de 2 600 mètres carrés et d'ajouter un nouveau foyer, une salle de conférence, une cafétéria, des salles de classe, etc. En 2010, le musée a reçu son nom actuel.
Le Musée de l'air et de l'espace du Canada possède une vaste collection d'aviation civile et militaire, qui illustre parfaitement l'histoire de l'aviation canadienne. L'exposition la plus précieuse et la plus célèbre du musée est le chasseur-intercepteur Avro CF-105 Arrow, ou plutôt son nez. Les anciens "avions de brousse" datant des années 20-40 et le télémanipulateur de la navette Endeavour sont particulièrement intéressants. Cependant, des expositions telles que le Zenair CH 300 Tri Zenith C-GOVK, sur lequel Red Morris a effectué un vol record sans escale à travers le Canada en 1978, le Bensen B-8, le prototype Canadair CL-84 Dynavert, le single original -places Rutan Quickie avec un moteur, ne sont pas moins intéressants. Le 18hp Orion, l'avion de loisir Stitts SA-3A Playboy CF-RAD, le turbopropulseur PW120 et plus encore.
