Dubai World Central International Airport - Al Maktoum, qui est souvent appelé simplement l'aéroport d'Al Maktoum, est le deuxième aéroport de Dubaï, qui à l'avenir, après son achèvement, deviendra le principal aéroport de l'émirat. L'aéroport a changé de nom à plusieurs reprises, jusqu'à ce que les autorités décident d'une option en l'honneur des dirigeants locaux du clan Al Maktoum.
L'aérogare est située à 37 km au sud-ouest de Dubaï, à Jabal Ali, autrefois modeste village côtier, aujourd'hui pratiquement une banlieue de la ville de Dubaï, transformée en « zone de libre-échange ». L'aéroport fait partie d'un futur complexe résidentiel et commercial appelé Dubai South. Au fil du temps, la zone proche de l'aéroport sera constituée d'hôtels et d'immeubles d'habitation et de bureaux.
Dubaï Sud est appelé l'aérotropole (une ville formée près de l'aéroport) dans la presse locale en raison du fait que l'économie locale sera directement liée à l'aéroport.
L'aéroport d'Al Maktoum a été ouvert au trafic de passagers en 2013. Aujourd'hui, il dessert un peu plus d'une douzaine de compagnies aériennes. Il accepte également les vols en provenance de Russie - Moscou, Krasnoïarsk, Tioumen.
Des projets ambitieux
La plus grande incitation à la construction de l'aéroport d'Al Maktoum est la capacité de fournir aux portes aériennes de Dubaï une capacité maximale de 120 à 150 millions de passagers par an. C'est près de 65% de plus que l'aéroport Hartsfield-Jackson d'Atlanta, qui est actuellement l'aéroport le plus fréquenté au monde en termes de nombre de passagers.
L'aéroport international d'Al Maktoum, selon les plans des autorités de l'émirat, devrait devenir l'un des plus grands aéroports de passagers et de fret de la planète.
La presse a déjà qualifié Al Maktoum d'aéroport du futur, puisqu'il pourra desservir tous les avions les plus récents, dont l'Airbus A380.
La superficie du futur aéroport sera de 220 km². Récemment, il a été annoncé que la construction de l'aéroport était suspendue en raison de la baisse du marché mondial des prix du pétrole. Dubaï prévoit d'achever le complexe aéroportuaire d'ici 2030. Cependant, une pause dans la construction n'affecte en rien ce qui devrait se produire au total. Ainsi, à l'aéroport d'Al Maktoum, il y aura:
- 5 pistes parallèles d'une longueur de 4,5 km chacune. La distance entre eux sera de 800 m;
- 3 bornes. L'un sera conçu pour desservir les vols des compagnies aériennes du groupe Emirates, le second assurera le travail des autres transporteurs aériens, le troisième recevra et enverra des vols low-cost et charters;
- 16 terminaux de fret qui pourront assurer l'expédition et la réception de 12 millions de tonnes de fret par an;
- hôtels et centres commerciaux;
- centres de maintenance du transport aérien;
- environ 100 mille places de stationnement.
Infrastructures aéroportuaires
D'ici 2020, l'aéroport d'Al Maktoum dispose d'un terminal pour les passagers et d'un terminal pour le déchargement du fret. De plus, la piste est complètement prête, ce qui permet de recevoir des avions géants. Sur le territoire de l'avion, il y a un parking pour 64 avions.
Le terminal passagers se distingue par une abondance de lumière, d'air et l'absence de files d'attente aux comptoirs d'enregistrement. Il n'y a pas encore beaucoup de magasins où acheter des bijoux, des souvenirs, des parfums et de la presse, mais la zone commerciale s'étendra chaque année.
Il existe également un certain nombre de cafés et de restaurants pour les passagers, y compris des chaînes, où vous pourrez dîner avec des plats de la cuisine nationale, asiatique ou européenne. Si vous n'avez pas le temps pour un repas complet, achetez des collations dans des distributeurs automatiques spéciaux installés dans différentes parties du terminal.
Vous pouvez changer de devise dans les bureaux de change, retirer de l'argent aux distributeurs automatiques. Il existe également des consignes à bagages à l'aéroport, ainsi que des points pour faire les valises.
Les salles de prière sont ouvertes aux croyants.
Les clients VIP seront ravis d'avoir un coin salon séparé.
Les hôtels de l'aéroport n'ayant pas encore été construits, les passagers en transit se voient proposer de séjourner dans des hôtels situés à 7-10 km d'Al Maktoum.
Comment se rendre à l'aéroport
Le plus gros inconvénient de l'aéroport d'Al Maktoum, les passagers considèrent le transfert peu pratique - l'aéroport n'est pas relié à Dubaï par la ligne de métro. Ils prévoient de le faire à l'avenir. En attendant, vous devez d'abord vous rendre en ville en bus, puis ensuite changer pour le métro.
Les bus F55 partent de l'aéroport toutes les heures jusqu'à la station de métro Ibn Battuta. Vous pouvez payer votre voyage à l'aide d'une carte de transport, qui est vendue à l'aéroport. Vous ne pouvez pas payer la carte en dollars ou en euros, alors échangez d'abord une petite somme contre des dirhams. Le bus vous coûtera 5 dirhams.
Vous pouvez également vous rendre à Dubaï en taxi. Il existe des taxis spéciaux pour femmes dans l'émirat, conduits par des conductrices. Les voitures sont peintes en rose. Un taxi jusqu'au terminal de l'aéroport sera assisté par du personnel local.
