Jusqu'en 1964, Togliatti s'appelait Stavropol-on-Volga. La ville a été fondée en 1737 par Vasily Tatishchev et un monument lui a été érigé sur le quai de Togliatti. Pendant de nombreuses années, Stavropol a servi de forteresse pour se protéger des nomades, et au début du 20ème siècle, un hôpital kumis a été ouvert ici et plusieurs sanatoriums ont été construits.
Le nom du combattant italien pour les droits du peuple Palmiro Togliatti a été donné à l'ancien Stavropol-on-Volga avant l'ouverture de l'usine automobile VAZ, qui sert aujourd'hui de principale entreprise de formation de la ville.
Il y a en fait deux remblais à Togliatti:
- Quai du district de Komsomolsk, où se trouve la station fluviale.
- Rue Naberezhnaya à Portposelka. Au XIXe siècle, il longeait les rives de la rivière Volozhka, qui a fusionné avec la Volga lors de la construction de la centrale hydroélectrique de Zhigulevskaya. Il n'y a pas de sites ni de monuments sur cette berge à Togliatti, et donc les routes touristiques passent loin de là.
En face du Zhiguli
La côte de la Volga en face de Togliatti est haute et escarpée. Ce sont les célèbres montagnes Zhiguli - le point culminant des hautes terres de la Russie centrale. La meilleure vue sur le Zhiguli s'ouvre depuis le quai du district de Komsomolsky, où les citadins aiment se détendre et célébrer les vacances. Il accueille des événements dédiés au City Day et au Victory Day, des feux d'artifice et des festivités de Maslenitsa.
Le remblai a plusieurs niveaux de pistes cyclables et piétonnes, l'éclairage de nuit est assuré par des lanternes modernes, et vous pourrez vous détendre ici sur de confortables bancs en bois. La rive de la Volga dans la zone du remblai Togliatti est suffisamment fortifiée et peut survivre même à des tests météorologiques graves. Du sommet à l'eau de l'autoroute Komsomolskoye, une grande autoroute de la ville, vous pouvez descendre plusieurs escaliers à plusieurs travées.
"Sputnik" est toujours drôle
Sur la digue de Togliatti, dans le quartier de la gare fluviale, un navire à moteur, le plus grand au monde de sa catégorie, est installé sur un quai permanent. Le premier hydroptère à passagers Spoutnik a été lancé en 1961 et s'est avéré être le seul. Le prototype transportait jusqu'à 300 passagers et développait une vitesse allant jusqu'à 65 km/h.
Le fort tirant d'eau du navire à moteur et son extrême inefficacité dans l'utilisation du carburant sont devenus les raisons du déclassement de Spoutnik sur le remblai de Togliatti quatre ans seulement après sa construction. Et de la gare fluviale pendant la saison de navigation, partent des bateaux à moteur légers, depuis le pont desquels vous pouvez voir des vues particulièrement belles sur la ville et les montagnes Zhiguli.
