Cologne est l'une des plus anciennes et des plus grandes villes d'Allemagne.
Au Ier siècle av. sur la rive droite du Rhin, dans les terres de l'actuelle Cologne, vivait la tribu germanique des Ubi. Vers 39 av. en accord avec les Romains, les meurtres se sont déplacés vers la rive gauche. Les Romains fondèrent sur la rive droite du Rhin une petite colonie Oppidium Ubiorum, qui devint bientôt un avant-poste important de l'empire.
En 50 après JC originaire d'Oppidium Ubiorum, Agrippine la Jeune (Julia Augusta Agrippina), déjà à cette époque l'épouse de l'empereur Claude, persuada son mari de donner à sa ville natale le statut de « colonie », lui conférant ainsi un certain nombre de droits et privilèges. La ville a reçu le nom de "Colonia Claudia Ara Agrippinensium" (latin pour la colonie de Claude et l'autel des Agrippiniens). Par la suite, dans la vie de tous les jours, ils ont commencé à utiliser simplement "Colony" ou "Cologne".
Formation et épanouissement de la ville
La ville commence à croître et à se développer activement et vers la 85e année, elle devient la capitale de la province de Basse-Allemagne. En 260, le commandant romain Marcus Postum, profitant de la crise et d'une série de conflits militaires, se proclame empereur de l'Empire gaulois, dont Cologne devient la capitale. L'empire gaulois n'a duré que 14 ans, après quoi Cologne est de nouveau devenue une partie de l'empire romain. En 310, par décret de l'empereur Constantin, le premier pont sur le Rhin est construit à Cologne. Au milieu du Ve siècle, Cologne est conquise par les Francs Ripoir.
Depuis l'époque romaine, Cologne est le siège d'un évêque; en 795, par décision de Charles Ier le Grand, la ville reçoit le statut d'archevêché. Les archevêques de Cologne avaient un pouvoir exclusif et pendant près de cinq siècles ont entièrement gouverné la ville. L'archevêque de Cologne était également l'un des sept électeurs du Saint Empire romain germanique.
Une nouvelle page de l'histoire de Cologne commence en 1288 avec la soi-disant bataille de Vorringen, qui a été provoquée par un long conflit sur les droits de l'héritage du Limbourg (les principales parties à la confrontation étaient l'archevêque de Cologne Siegfried von Westerburg et duc Jean Ier de Brabant). En conséquence, Cologne devint en fait une ville libre, et bien que tout restât également le centre de l'archevêché, l'archevêque ne conservait que le droit d'influencer la justice.
L'emplacement de Cologne à l'intersection d'importantes routes commerciales a été la base du développement et de la prospérité de la ville pendant des siècles. Pendant longtemps, Cologne a été l'un des centres commerciaux les plus grands et les plus importants de la région. Un rôle important dans la prospérité de la ville a été joué par son appartenance à la Ligue hanséatique, ainsi que par le statut de ville impériale libre, officiellement attribuée à Cologne en 1475. L'apogée de la prospérité de la ville est tombée aux 15-16ème siècles.
Nouvelle heure
En 1794, afin d'éviter la destruction, Cologne se rendit volontairement aux Français et, faisant partie de l'empire napoléonien, perdit son indépendance. En 1814, la ville est occupée par les troupes russes et prussiennes, et déjà en 1815, par décision du Congrès de Vienne, Cologne se retire en Prusse.
Le XIXe siècle pour l'Europe a été l'ère de l'industrialisation mondiale. Cologne n'est pas non plus restée à l'écart, pour qui cette période est devenue une nouvelle étape de développement. En 1832, une ligne télégraphique a été posée et en 1843 la ligne de chemin de fer Cologne-Aix-la-Chapelle a été ouverte. Un événement important pour les citadins a été la reprise de la construction de la célèbre cathédrale de Cologne (les travaux ont été arrêtés au milieu du XVIe siècle). En 1881, les murs de la ville médiévale ont été démolis et Cologne, en raison de l'annexion des banlieues, a considérablement élargi ses frontières. À la fin du XIXe siècle, de nombreuses usines et usines ont été construites à Cologne et la ville est devenue l'un des plus grands centres industriels de l'Empire allemand.
Cologne a survécu à la Première Guerre mondiale avec des dommages minimes. Pendant la Seconde Guerre mondiale, à la suite de multiples bombardements, la majeure partie de la ville a été complètement détruite. Et bien que la reconstruction d'après-guerre de Cologne ait progressé à un rythme accéléré, il a fallu plus d'une décennie pour reconstruire la ville et établir des infrastructures.
Aujourd'hui, Cologne est un grand centre industriel, de transport et culturel de l'Allemagne. La ville est célèbre pour ses nombreux excellents musées et galeries, ainsi que pour une abondance de divers événements culturels, attirant chaque année des millions de touristes du monde entier.
