Aujourd'hui, la ville de Smolensk possède deux aéroports.
Aéroport de Smolensk "Ioujny"
L'aéroport a été fondé au début du siècle. Aujourd'hui, l'aérodrome est utilisé comme terrain d'aviation de sport. En 2011, l'aéroport de Yuzhny a été transféré pour une utilisation permanente à la succursale de Smolensk de DOSAAF Russie. Son principal opérateur et opérateur est le Polet Smolensk Aviation Club. De plus, l'entreprise régionale "Smolenskaerotrans" a reçu un emplacement permanent ici. Initialement, l'aéroport Yuzhny de Smolensk recevait des avions Yak-40, An-24 et plus légers d'une masse au décollage allant jusqu'à 24 tonnes. Des avions L-410 effectuaient des vols réguliers d'ici vers Briansk, Saratov, Saint-Pétersbourg, Moscou, Minsk et d'autres villes de l'Union soviétique. Mais avec l'effondrement de l'URSS, le transport aérien est devenu non rentable et la compagnie aérienne a cessé ses vols et a ensuite été dissoute.
Aérodrome de Smolensk "Severny"
Situé à 3 kilomètres au nord de la gare de Smolensk. La piste de la compagnie aérienne a une longueur de 2,5 kilomètres et est capable d'accueillir des avions Il-76, Tu-154, ainsi que des avions plus légers et des hélicoptères de tous types. Cet aérodrome est co-basé. En plus des subdivisions de l'armée de l'air russe, une brigade d'essais expérimentaux de l'usine d'aviation de Smolensk est stationnée ici. À la fin de la première décennie, avec l'autorisation spéciale de l'Agence fédérale du transport aérien, l'aéroport de Severny était périodiquement utilisé pour recevoir des avions civils.
L'aéroport a été fondé en 1920 et a été utilisé comme aérodrome militaire jusqu'en 2012. Début 2012, la compagnie aérienne a été transférée sous la juridiction de l'administration de Smolensk. Une reconstruction à grande échelle de l'aéroport est actuellement en cours. Dans un avenir proche, la société envisage d'obtenir un statut international.
En avril 2010, l'aéroport a survécu au crash de l'avion TU-154M, à bord duquel étaient présents le président de la République polonaise Lech Kaczynski et son épouse. Tous les passagers à bord de l'avion et les membres d'équipage ont été tués. La tragédie a été causée par des conditions météorologiques défavorables et des actions erronées de l'équipage, qui était à ce moment-là sous pression psychologique. La partie polonaise n'était pas d'accord avec ces conclusions de l'IAC, considérant un tel rapport préparé par la partie russe.