Description et photos de la forteresse de Kronstadt - Russie - Saint-Pétersbourg: Kronstadt

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Description et photos de la forteresse de Kronstadt - Russie - Saint-Pétersbourg: Kronstadt
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Forteresse de Cronstadt
Forteresse de Cronstadt

Description de l'attraction

La forteresse de Kronstadt a été fondée en 1723 par Peter I. Le projet de la forteresse a été développé par un ingénieur militaire de France A. P. Annibal. On supposait que la forteresse serait composée de plusieurs bastions, qui seraient reliés entre eux par un mur de forteresse.

À l'automne 1724, sous la direction du vice-amiral P. I. Sivers a commencé la construction de la forteresse. Dans la partie ouest, six bastions ont été érigés, qui ont reçu leur nom en l'honneur des régiments Butyrsky, Preobrazhensky, Ingermanlandsky, Semionovsky, Lefortovsky, Marine. La partie orientale était censée se composer de deux bastions et la partie nord de quatre. Mais sous Pierre I, ils n'ont pas eu le temps de les construire, et Pierre II a grandement simplifié le plan de la forteresse.

En 1732, à cause d'une tempête, de nombreuses fortifications de la partie ouest sont détruites, puis restaurées sur plusieurs années. En 1734, la construction de la partie nord est achevée.

Pendant le règne d'Elizabeth Petrovna, beaucoup plus de ressources matérielles et financières ont été allouées à la construction de la forteresse. Les profils des flancs ont été modifiés, la construction de la partie orientale du mur de la forteresse a été achevée et la construction de batteries navales a commencé.

En raison de la menace constante de guerre avec la Suède, la forteresse de Kronstadt a été maintenue en alerte et modernisée en armement. La guerre avec la France en 1805 et la guerre avec la Turquie en 1806 ont forcé les dirigeants du pays à commencer à renforcer les murs afin que la forteresse puisse résister à un feu ouvert.

Après la victoire remportée en 1812, la vie paisible de la forteresse commence. Mais en raison de l'assaut constant des éléments, les fortifications en bois devaient être mises à jour tout le temps. La grave inondation de 1824 a causé des dommages inimitables à Cronstadt: des canons de combat ont été endommagés, de nombreux bâtiments ont été emportés et des fortifications ont été détruites.

La restauration de la forteresse a duré six ans. La clôture a été entièrement reconstruite. Dans la partie ouest, deux casernes avec des demi-tours en pierre ont été construites. Du côté nord, trois demi-tours de plain-pied ont été ajoutées, ainsi que quatre casernes défensives. Sur le front oriental, un mur de fortification d'une caserne défensive et un rempart en terre ont été érigés. Du sud, la ligne de défense était renforcée par les murs des ports. L'armement de la forteresse augmenta plusieurs fois et se composait d'environ 140 canons dans les demi-tours de la forteresse, casemates, sur le rempart de fortification. Malgré la reconstruction complète et le réarmement, pendant la guerre de Crimée, des barrières ryazh sous-marines supplémentaires ont été érigées du côté nord de la baie.

Le nombre de la garnison au début du 19ème siècle comptait plus de 17 000 personnes, mais après la reconstruction de la forteresse, le fonds de la caserne a atteint 30 000 places. Dans l'arène, qui était attachée à l'une des tours défensives de la partie nord, en temps de paix, ils montraient des spectacles, disposaient des arbres de Noël pour enfants, lisaient des ouvrages scientifiques et, avec l'avènement du cinéma, montraient des films. A proximité, l'église Saint-Égalité des Apôtres Grand-Duc Vladimir a été construite et un jardin a été aménagé.

Pendant la Grande Guerre patriotique, la seule route qui reliait Leningrad assiégé au pays partait de Cronstadt. Les vestiges des fortifications militaires ont survécu jusqu'à ce jour. Dans la rue Vosstaniya, un monument "Petite route de la vie" a été érigé, qui rappelle les événements de la guerre.

Aujourd'hui, dans la forteresse de Kronstadt dans la caserne défensive, il y a l'école navale de la marine, le corps des cadets de la marine, le reste de la caserne, il est utilisé comme auberges et pour accueillir les services navals. Des structures telles qu'un barrage de protection, les batteries n° 1-7, les demi-tours n° 1-3, les casernes défensives n° 1-5 sont incluses dans la liste des monuments historiques et architecturaux protégés par l'État.

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