Description de l'attraction
Le monument aux navires coulés est le monument militaire le plus célèbre de Sébastopol, a été représenté sur les armoiries soviétiques de la ville et est considéré comme l'un des principaux symboles de la ville. Le monument est en Baie de Sébastopol, près du remblai du boulevard Primorsky.
Officiellement, le monument s'appelle " L'obstruction du fairway de Sébastopol". En tout cas, cela est indiqué dans le document de 1907. Mais le "Monument aux navires coulés" plus simple et plus compréhensible est largement utilisé.
Guerre de Crimée
Au milieu du 19ème siècle, la tension internationale a commencé à s'accumuler. L'Empire ottoman s'affaiblit, la Russie veut soustraire les Balkans orthodoxes à l'influence des Turcs, le reste des pays s'oppose au renforcement de la Russie. Tout cela conduit à une crise internationale. À l'automne 1853, la guerre est déclarée … L'Angleterre et la France ont soutenu l'Empire ottoman, officieusement au début. Les opérations militaires ont commencé, tout d'abord, elles ont été menées sur la mer Noire - entre les flottes turque et russe. Il y a eu plusieurs collisions. Certains d'entre eux sont restés à jamais dans l'histoire des affaires militaires - par exemple, la première bataille au monde entre les navires les plus récents de cette époque - les vapeurs. La flotte à voile russe cède peu à peu la place à une flotte à vapeur plus moderne. Pendant la bataille de trois jours Vapeur russe "Vladimir" réussi à vaincre le "Pervaz-Bahri" turc.
En novembre 1853, une bataille a eu lieu au large des côtes turques de la mer Noire, près de Sinop. Il y avait des bateaux à voile et à vapeur des deux côtés. L'amiral PS Nakhimov a vaincu l'escadre ottomane. Juste après cette victoire de la flotte russe, l'Angleterre et la France entrent en guerre, soutenant la Turquie. Les actions de la flotte alliée ont commencé contre les villes du sud - par exemple, au printemps 1854, elles ont bombardé Odessa.
En juin 1854, la flotte anglo-française s'approche de Sébastopol. La ville était assiégée, de nombreux navires russes étaient bloqués dans la baie. Les forces terrestres ont commencé à débarquer à Evpatoria. En octobre 1854, lors du bombardement de Sébastopol, le chef de la flotte de la mer Noire, le vice-amiral Kornilov, est tué. Les troupes russes ont tenté à plusieurs reprises de libérer Sébastopol, mais les batailles de Balaklava et d'Inkerman ont été perdues.
C'est à cet automne qu'appartient l'événement en l'honneur duquel le monument a été érigé. A l'automne 1854 l'amiral Nakhimov décide d'inonder les voiliers obsolètes à travers le fairway afin de bloquer l'accès à la baie.
Pavel Stepanovich Nakhimov a servi dans la flotte méditerranéenne depuis 1834 (et avant cela, il commandait la célèbre frégate Pallada, donc, dont le voyage a été décrit par I. Gontcharov). C'est à lui qu'appartient l'honneur de la victoire dans la bataille de Sinop. À l'hiver 1855, PS Nakhimov prit officiellement en charge la défense de Sébastopol. Il était inoubliablement aimé par les soldats et les marins, il fut plus tard appelé "une personnalité colossale". C'est lui qui a maintenu la combativité des défenseurs tout au long de ce terrible siège.
Défense de Sébastopol et des navires coulés
Le premier à être inondé sept navires: "Varna", "Silistria", "Uriel", "Flora", "Sizopolis", "Selafail" et "Trois Saints". Chacun de ces navires avait sa propre histoire. Il s'agissait principalement de voiliers de ligne, construits dans les années 30 du XIXe siècle, dont beaucoup ont participé à la bataille de Sinop. Pendant longtemps, la Silistrie était sous le commandement de Nakhimov lui-même.
En novembre, les Russes se sentent mieux. Il semblerait que la nature elle-même soit intervenue: une terrible tempête a éclaté et la flotte alliée a été littéralement dispersée à travers la mer. Plus de cinquante navires ennemis ont été tués. La fin de l'automne et le début de l'hiver sous le climat de Crimée semblaient très rudes aux Britanniques et aux Français, d'autant plus que les transports avec des vêtements chauds étaient emportés par les flots. Les trois mois du siège hivernal de Sébastopol, non seulement par les Russes, mais aussi par les alliés, sont toujours considérés comme la page la plus difficile et tragique de cette guerre.
Pendant la tempête, l'épave a été endommagée. Pendant l'automne et l'hiver, il a été inondé plusieurs autres navires: "Les douze apôtres", "Gabriel", "Rostislav", "Messemvria", "Cahul" et "Media". Ils naviguaient également sur des frégates, dont beaucoup ont été nommées d'après les batailles de la guerre précédente - la russo-turque. ("Messemvria" - en mémoire de la capture de la Messemvra turque en 1829, "Media" - en mémoire de la capture de Media en même temps).
Le gouvernement a pensé à rendre Sébastopol, mais les défenseurs de la ville étaient déterminés. Il n'y avait pas assez de poudre à canon dans la ville et l'approvisionnement en armes s'est pratiquement arrêté. On sait que lorsqu'une récompense monétaire pour l'amiral Nakhimov est venue d'Alexandre II, il a craché dans son cœur: « Pourquoi ai-je besoin d'argent ici ? Ce serait mieux s'ils envoyaient des bombes !"
Pendant l'hiver et le printemps, la ville tient bon et construit des fortifications et fait des incursions. Au moins du débarquement des ennemis des navires, il est protégé. Il y a plusieurs hôpitaux dans la ville. Les fonds et les médicaments sont pillés sans pitié, mais des infirmières héroïques travaillent sans relâche, sauvent les blessés et les transportent en lieu sûr. Le chirurgien en chef de la ville assiégée était un médecin Nikolaï Pirogov - C'est à lui que l'on doit le développement de la chirurgie militaire de campagne.
À la fin du printemps, il est devenu évident que les forces des assiégés s'épuisaient. En avril, les alliés occupent Kertch. Au cours de l'été, des batailles ont été livrées pour la hauteur de la clé principale - Malakhov Kourgan … En été, c'est là, en contournant les fortifications, que l'amiral Nakhimov mourut. Fin août, le dernier assaut commence. La ville est arrosée par des bombardements continus. Le 27 août, Malakhov Kurgan est tombé. Le commandement russe a décidé de quitter Sébastopol presque entièrement détruit.
C'est alors qu'il y eut tous les navires restants ont été sabordés. Ils étaient "Brave", "Maria", "Chesma", "Kulevichi", "Paris", "Constantine" - les restes de la flotte à voile. Les derniers paquebots ont été coulés ou simplement plantés sur des pierres, seulement 10 navires. Comprenant "Chersonesos" et "Vladimir"qui se sont battus pendant tout le siège.
Chaque mois du siège, tous les membres survivants ont été comptés pour une année de service. Certains des vapeurs ont finalement été sauvés … Par exemple, le "Chersonesos" a été retiré des bas-fonds et réparé l'été suivant, puis il a été utilisé en mer Noire jusqu'en 1886 sous le même nom, mais déjà comme paquebot à passagers.
Le Vladimir est le premier paquebot russe à prendre part à une bataille navale. C'est là-dessus que Nicolas Ier a effectué une revue de la flotte de la mer Noire en 1849. C'est sur elle que furent appliquées les nouvelles tactiques de salves d'artillerie à partir de navires à l'automne et à l'hiver 1855. Elle fut également restaurée en 1860 et servit jusqu'en 1894.
Symbole de Sébastopol
En 1905, la Russie a célébré le 50e anniversaire de la défense héroïque de Sébastopol … Alors ils ne savaient pas que cette défense serait la "première", et dans quarante ans, la ville devrait à nouveau être défendue contre les envahisseurs. Sébastopol a été entièrement restauré à ce moment-là. Le boulevard Primorsky a été aménagé à l'emplacement des anciennes redoutes et la baie a été redécorée.
Il a été décidé d'honorer le monument des navires jadis coulés de la flotte russe, qui protégeaient la baie. Le projet du monument appartient à l'Estonien sculpteur Amandus Henrich Adamson … Ce n'était pas son premier monument sur un thème marin. Auparavant, en 1902, un monument aux marins du cuirassé "Rusalka" avait été érigé à Reval (Tallinn). Et sa création la plus célèbre, qui a survécu à ce jour, est un dôme et une boule sur la maison de la société Singer à Saint-Pétersbourg sur la perspective Nevski.
Le monument est installé en pleine mer - à vingt-trois mètres de la côte … Il s'agit d'un rocher de granit, haut de dix mètres, sur lequel est installé un piédestal avec une colonne. Il y a un aigle à deux têtes en bronze sur la colonne. Sur sa tête se trouve la couronne impériale avec le ruban Andreevskaya, et dans ses becs il y a une ancre marine sur une chaîne et des couronnes de feuilles de laurier et de chêne. La composition est couronnée d'une croix orthodoxe. Ruban Andreevskaya - ruban de l'ordre de St. André le Premier Appelé: dans la Russie impériale, il était la plus haute distinction. Et c'est aussi un symbole de la flotte russe, le drapeau représenté "Croix de Saint-André". C'est sur ce point, selon la légende, que l'apôtre André fut jadis crucifié. Dans l'Antiquité, des couronnes de laurier étaient décernées aux gagnants, par exemple, une telle couronne était portée par César. Et la couronne de chêne était un symbole de la force du courage. Ils ont été décernés aux athlètes des Jeux Olympiques et aux défenseurs des villes assiégées de la Rome antique.
La deuxième partie du même complexe est située sur le remblai lui-même: deux grandes ancres flottantesenlevé des navires une fois coulés dans la baie. Une fois sur le côté de l'écorce, un autre symbole a été installé - un mât de bronze dépassant de l'eau. Il n'a pas survécu.
À l'époque soviétique, le monument impérial avec un aigle, une couronne, une croix et Saint-Pétersbourg. Ils ont proposé de le démolir et de le remplacer par quelque chose de plus progressif. Par exemple, sur une stèle avec une étoile à cinq branches. La croix a finalement été enlevée, mais le monument lui-même est resté, les habitants de Sébastopol l'aimaient trop. Lorsque les armoiries des villes soviétiques ont été développées dans les années 60, ce même monument, avec une étoile à cinq branches et une branche de laurier, était représenté sur les armoiries.
Actuellement la croix a été restaurée - il a de nouveau couronné l'aigle depuis 2003, depuis la dernière restauration. C'est un symbole reconnu de la ville. Beaucoup de ses images sont vendues sur le remblai: des petites copies en bronze aux nombreux aimants.
