Description de l'attraction
La magnifique ville d'Istanbul est située à la frontière de deux continents, de sorte que le Bosphore peut à juste titre être appelé le cœur de la ville. L'incroyable beauté du détroit du Bosphore enchante par ses eaux et ses rives contrastées. Aux abords des villages de pêcheurs et des gratte-ciel modernes, se dressent des palais majestueux qui reflètent parfaitement le destin de la ville - symbole de l'entrelacement du luxe et de la pauvreté, de l'antiquité et de la modernité.
Les eaux miroitantes du Bosphore, trahissant le charme de la vieille ville, ne peuvent être comparées à rien d'autre. Toute la grandeur et la misère de Constantinople se reflètent dans la surface étincelante de ce détroit. Résidences d'été et palais gracieux disséminés au hasard le long des rives cohabitent paisiblement avec des villages décrépits habités par des pêcheurs. Ce n'est qu'occasionnellement que l'impression créée par les bâtiments anciens est détruite par l'éclat d'acier des gratte-ciel modernes.
Un mythe grec ancien est associé au nom de ce détroit: Zeus est tombé amoureux de Io, la prêtresse d'Héra, qui était la fille du roi Inach. Pour cela, la femme du Zeus aimant a transformé Io en vache et lui a envoyé un terrible frelon, dont Io a tenté en vain de s'échapper. Elle a été sauvée par le fait qu'elle s'est cachée dans les eaux du Bosphore, qui a ensuite reçu son nom - "vache à gué".
Si nous nous tournons vers l'histoire vraie et non imaginaire, alors nous pouvons découvrir que le premier à construire un pont sur le détroit était le roi perse Darius, qui a transporté une armée de 700 000 à travers le Bosphore sur un pont temporaire, composé de radeaux jeté de navire en navire. Les résidents actuels de la Turquie sont fiers de leur pont sur le détroit. Au moment où ils commencèrent à le construire, beaucoup disaient que le pont pouvait gâcher la silhouette de la ville et tout le charme du Bosphore. Mais, malgré cela, le pont, construit dans l'une des plus belles villes du monde, parmi les grands monuments historiques, avec ses mosquées et ses palais, a su s'intégrer harmonieusement dans les circonvolutions des collines environnantes.
La théorie actuelle est que le Bosphore s'est formé vers 5600 av. à la suite de la fonte de grandes masses de glace et de neige à la fin de la dernière période glaciaire, en raison d'une forte élévation du niveau de l'eau. En quelques jours seulement, un puissant ruisseau a coupé la route de la mer Méditerranée à la mer Noire, qui était à l'époque un lac d'eau douce. Des villes submergées ont été découvertes sur les pentes sous-marines de la côte turque de la mer Noire lors de récentes recherches archéologiques. Très probablement, c'est la formation du Bosphore qui a donné naissance au mythe du déluge et de l'arche de Noé. Soit dit en passant, relativement proche, dans l'est de l'Anatolie, se trouve le mont Ararat.
Pour découvrir pleinement ce qu'est le Bosphore, vous devez faire une promenade passionnante le long du détroit à bord de n'importe quel bateau touristique dans le quartier de Karakoy. Une promenade le long du Bosphore est un plaisir indescriptible. Vos yeux verront l'ensemble d'Istanbul avec sa grandeur et son pathétique inhérents. Une fois à bord d'un bateau de plaisance le soir, vous pouvez essayer de plonger dans l'âme même du "miracle des miracles" - l'ancien nom grec de Constantinople.
La ville au coucher du soleil semble mettre son plus beau masque. Dans l'étroitesse des ferries au départ, des bateaux bondés, le rugissement des tuyaux avec le soleil couchant, on peut observer comment la ville éclaire ses merveilleuses lumières sur les collines. Les voix des muezzins se font entendre. La rumeur veut qu'autrefois les hérauts aveugles étaient souvent emmenés pour les prières du soir, afin qu'ils ne soient pas gênés par le charme de la nuit à venir. Sainte-Sophie, comme le mât d'un navire, s'élève au-dessus de la ville et lui offre une vue surnaturelle et enchanteresse depuis le Bosphore.
Rien n'est plus excitant que le Bosphore en soirée. Peints de la couleur écarlate du soleil couchant, du Bosphore et de la ville, ils revêtent un masque spécial, mystérieux et enchanteur.
Au cours de la promenade, vous pouvez en apprendre beaucoup sur la vie intérieure et cachée du Bosphore. Les Turcs appellent le débit rapide du détroit « Sheitan akantysy », ce qui se traduit par « courant diabolique ». "Sheitan" commence surtout à faire rage avec le début du printemps et la fonte des neiges dans le bassin du Danube. A ce moment, le courant du détroit atteint également sa vitesse maximale. Des jets d'eau bleus commencent à se précipiter le long des rives comme une flèche, ce qui conduit à de l'eau bouillante comme dans une chaudière dans ses sections les plus étroites. Le Bosphore a également un "double fond" - c'est ce qu'on appelle le "courant inférieur", qui va de la mer de Marmara à la mer Noire dans le sens inverse. Il s'avère que le Bosphore est un « être » contradictoire circulant simultanément dans deux directions opposées. Le quartier du port est un endroit étonnant où il semble que la vie ne s'arrête pas une minute. Il y a un petit marché près de l'embarcadère où vous pouvez acheter du poisson fraîchement pêché. Au milieu de tout ce mouvement et de cette agitation, il est assez difficile de ne pas être confus et de ne pas se perdre.
Les ruines monstrueuses des remparts de la tour délabrée de Rumeli Hisar regardent tristement de l'Europe vers l'Asie et de l'autre côté, où se trouve la forteresse d'Anadolu Hisary. C'est la partie la plus étroite du Bosphore - seulement environ 650 mètres. Ici, l'Europe se rapproche le plus de l'Asie. Istanbul est située sur deux continents qui définissent son visage. Le centre-ville a toujours été en Europe, et la côte d'Asie n'est longtemps restée qu'une banlieue. Maintenant, tout a changé exactement à l'opposé - la côte européenne est couverte d'antiquité et de désolation, et la côte asiatique peut être fière de ses quartiers modernes et propres. Nulle part ailleurs deux continents ne convergent aussi étroitement, comme s'ils se regardaient dans les yeux. Il convient de noter que ce détroit est considéré, peut-être, comme le plus étroit du monde. Le Bosphore est six cents mètres plus étroit que les Dardanelles.
Les navires doivent parfois littéralement se faufiler, se réchauffant à peine lorsqu'ils passent le long du Bosphore. Le trafic dans le détroit est très dense. Le fait que le Bosphore ait un statut international conduit au fait que des navires du monde entier naviguent dans les directions avant et arrière. Même la plus petite erreur en passant le fairway peut être un désastre. Des épaves de pétroliers coulés ornent de temps en temps ce détroit perfide.
La tâche principale de la marina est de ne pas se perdre dans les nombreuses marinas complexes, qui sont réservées séparément pour toutes les directions spécifiques.
