Les cueilleurs de champignons et les amateurs de randonnées dans les espaces verts situés à proximité de grandes agglomérations dans la partie européenne de la Russie ont dû tomber sur des structures étranges, comme laissées ici par une civilisation extraterrestre. Que sont ces pyramides tronquées dans les forêts russes, qui les a construites et à quoi elles servent, découvrons-le.
Dents de dragon
Envahies par la mousse, les pyramides basses, alignées, peuvent être confondues avec des détails de structures industrielles ou militaires secrètes oubliées par des propriétaires imprudents et abandonnées à leur sort. En fait, il s'agit bien d'une fortification militaire, que l'on appelle parfois poétiquement « les dents du dragon ».
Ce sont des nadolby, qui se présentent sous différentes formes. Ils ont été utilisés pour arrêter une attaque de chars pendant la Seconde Guerre mondiale. Ralentir les forces de chars ennemis est devenu une cible facile pour les unités antichars.
Des « dents de dragon » ont été installées en plusieurs rangées sur une base de béton commune. Ensuite, ils ont été reliés entre eux aux groupes de lacunes voisins à l'aide de fossés antichars.
Ces pyramides qui attirent l'attention des touristes marchant dans la forêt atteignent une hauteur de 90 à 120 cm. Maintenant, la forêt les engloutit, les entraînant avec des herbes tressées, les transformant en quelque chose de fantastique.
La forme du nadolbov
Nadolby sous forme de pyramides a commencé à être construit à la fin de la guerre. Avant cela, d'autres modèles étaient populaires:
- barrières métalliques verticales avec arrêts contre le renversement;
- bûches creusées dans le sol à un angle aigu;
- rochers, dont il y en avait beaucoup dans les forêts de Finlande et du nord de la Russie.
Les structures métalliques pour arrêter les chars et les véhicules blindés étaient rares. Le matériau le plus populaire pour les lames antichars était considéré comme le bois. Les grumes ont été récoltées rapidement, elles ont été installées en peu de temps - et maintenant la structure de fortification nécessaire est prête.
Les nadolbs en bois ont été de courte durée, à notre époque ils n'ont presque jamais été conservés.
Nadolby sous la forme d'énormes pierres de granit lourdes a également été érigée assez souvent. Les rochers n'étaient parfois pas à portée de main, ils étaient donc livrés en voiture à l'endroit où, selon le plan des spécialistes, devaient être situées les barrières antichars. Les soldats les ont enterrés dans le sol à la main avec l'extrémité pointue vers le haut.
Inventeur des lames antichars
Nadolba est connu des gens depuis longtemps. Jusqu'au début du 20e siècle, ils étaient principalement utilisés à des fins pacifiques. Les nadolbs servaient de supports aux garde-corps le long des routes, ils marquaient les portes ou délimitaient la voie ferrée. Dans les grandes villes, les nadolbs servaient de protection pour les coins des bâtiments, qui pouvaient accidentellement toucher et endommager les voitures.
On a longtemps cru que Karl Mannerheim, le commandant en chef de l'armée finlandaise pendant la guerre d'Hiver (1939-1940), avait eu l'idée de creuser des brèches pour contenir les troupes ennemies. Cependant, certaines recherches historiques suggèrent que des structures en forme de "dents de dragon" ont déjà été inventées avant Mannerheim, et il les a simplement empruntées lorsqu'il les a vues lors d'un voyage en Chine au début du 20ème siècle.
Le chemin de Mannerheim vers l'est passait près de la mer Caspienne, où il a vu des rangées de pierres creusées verticalement dans un champ ouvert. Il a esquissé une figure faite de pierres et a oublié le croquis pendant plus de 30 ans.
Lorsqu'il a fallu construire des structures susceptibles de retenir les troupes soviétiques lors de l'attaque de la Finlande, Karl Mannerheim a découvert son ancien dessin et a décidé de construire quelque chose de similaire dans les forêts du nord.
Qui était l'inventeur de la ligne défensive en pierre près de la Caspienne ? Il s'est avéré qu'une telle barrière contre les habitants guerriers des steppes lors des travaux de construction du fort Novo-Alexandrovsky avait été construite par l'ingénieur Korelin. Aujourd'hui, il ne reste plus rien de cette forteresse, seulement des pierres en forme de pierres et une plaque commémorative, ce qui indique que cet endroit était autrefois visité par Karl Mannerheim lui-même.
