Bangkok est l'une des plus grandes villes d'Asie et du monde. Chaque touriste doit se préparer au réseau enchevêtré de routes et de rues qui rend les déplacements difficiles.
Autobus
Le type de véhicule le plus répandu est le bus. Il y a environ trois cents itinéraires dans la ville, le long desquels onze mille bus circulent en permanence. Dans certaines directions, les bus circulent la nuit (de 23h00 à 05h00). Les lignes régulières de jour fonctionnent de cinq heures du matin à onze heures du soir.
A noter plusieurs types de bus urbains:
- Rouge avec une bande blanche, blanc - 6, 50 baht.
- Bleu (pas de climatisation) - 7,50 baht.
- Bus express aux couleurs rouge et crème - 8, 50 baht.
- Bus blancs et bleus climatisés - 10 - 18 bahts.
- Euro-bus orange et jaune - 11 - 23 baht.
- Les minibus rouges ne diffèrent que par la présence de sièges.
Veuillez noter que les bus ne s'arrêtent pas à tous les arrêts, le conducteur doit donc être averti que vous prévoyez de descendre, et si vous voulez monter, vous devez agiter la main en vous tenant debout sur le bord de la route.
Sous la terre
Le métro de surface SkyTrain (BTS) traverse Bangkok dans toute la partie centrale. Ce type de voyage est reconnu comme le plus pratique et le plus sûr. Le travail passe de six heures du matin à minuit. L'intervalle de conduite moyen est de trois à six minutes, pendant les heures de pointe - deux minutes. Le coût du pass est pour quinze voyages - 405 baht, pour vingt-cinq - 625 baht, pour quarante - 920 baht, pour cinquante - 1100 baht. Les pass achetés sont valables quarante-cinq jours.
Le métro souterrain existe depuis l'été 2004. Le tarif est compris entre 16 et 40 bahts.
En savoir plus sur le métro de Bangkok: plan, photo, description
Taxi
Le transport à Bangkok est également représenté par les taxis. Un taxi ordinaire, qui a passé l'immatriculation, se distingue par la présence de l'affichage «Taxi-Meter». Veuillez noter que vous êtes facturé pour chaque kilomètre parcouru. En moyenne, vous devrez peut-être payer 50 à 250 bahts.
Dans de nombreuses villes d'Asie et de Bangkok, les side-cars avec un toit attaché à l'arrière sont courants. Ce transport est appelé tuk-tuk. Parmi les avantages figurent la mobilité et la possibilité de voyager n'importe où. Parmi les lacunes, il faut noter le coût élevé et le manque de compteurs, ce qui signifie qu'il faut se mettre d'accord sur le paiement à l'avance, la nécessité de respirer de l'air gazé.
Le moyen de transport le plus rapide et le plus dangereux est le taxi-moto, idéal aux heures de pointe.
