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Une nouvelle compagnie aérienne pourrait aider à combler le fossé entre les transporteurs commerciaux et les jets privés. JetSuiteX est une compagnie aérienne créée par la compagnie de jets privés et à la demande, JetSuite. À la fin avril, JetSuiteX commencera à proposer des vols réguliers.

La compagnie aérienne sera officiellement un service d'affrètement public, mais fonctionnera un peu comme un transporteur commercial régulier avec service régulier.

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Le service initial sera assez limité. La compagnie aérienne commencera par proposer un à deux vols par jour entre Los Angeles et la région de la baie. Les avions JetSuiteX décolleront de l'aéroport Bob Hope de Burbank pour atterrir à Buchanan Field, situé dans la partie nord-est de la région de la baie, à environ 30 miles du cœur de San Francisco.

JetSuite a acheté ses 10 premiers avions à American Eagle. Les 10 Embraer ERJ 135 peuvent accueillir chacun 30 passagers. Ces avions sont principalement utilisés par les compagnies aériennes régionales et ont une autonomie d'environ 2 000 milles.

Les avions sont en cours de rénovation. Ils auront un intérieur de style jet privé et aucun compartiment à bagages supérieur, ce qui donnera à la cabine une sensation plus spacieuse. Les avions seront également insonorisés.

Le premier vol JetSuiteX n’a pas encore décollé, mais la société pense déjà que c’est l’un des premiers dans ce qui pourrait être un créneau très rentable. La prochaine étape de son plan est de relier Bob Hope et Buchanan à Phoenix, Las Vegas et San Diego.

Cela réduira les coûts en volant dans les aéroports secondaires chaque fois que possible. Par exemple, il utilisera la piste de l'aéroport Phoenix-Mesa au lieu de voler dans le Sky Harbor, beaucoup plus grand.

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Qu'en est-il de la concurrence?

Los Angeles-San Francisco est l’une des routes les plus fréquentées du pays. Cela fonctionnera réellement en faveur de JetSuiteX. Ses avions ne disposent que de 30 sièges et l’année dernière, les itinéraires de la région de la Baie de Los Angeles ont accueilli 3, 6 millions de passagers. Même si elle ne reçoit qu'une infime fraction de ces passagers, la nouvelle compagnie aérienne sera en mesure de faire le plein tous les jours.

D'autres compagnies aériennes tentent de proposer une expérience de jet privé moins chère. Cependant, la plupart d’entre eux fonctionnent sur un modèle d’affiliation, dans lequel les voyageurs paient des frais mensuels fixes, puis prennent autant de vols qu’ils le souhaitent. JetSuiteX sera un peu plus accessible pour les voyageurs réguliers à cause de ses tarifs commerciaux.

Il pourrait y avoir des pièges pour les voyageurs. Tout d'abord, avec un ou deux vols par jour, les passagers peuvent se retrouver bloqués si un vol est annulé en raison de mauvaises conditions météorologiques. En raison des aéroports éloignés, il peut ne pas être possible de réserver des passagers sur le vol annulé sur une autre compagnie aérienne. Ce sera moins un problème si la demande est suffisante pour quatre ou cinq vols par jour. Cela donnerait un peu plus de marge de manœuvre en ce qui concerne la modification de la réservation des passagers.

D'autre part, étant donné que JetSuiteX fonctionnera comme un service de jets privés, les passagers pourront contourner le terminal commercial des aéroports. À l'ère des points de contrôle TSA en sous-effectif et des fréquents changements de portes, cela pourrait être le principal argument de vente de JetSuiteX. La compagnie aérienne assurera sa propre sécurité et les passagers seront contrôlés et devront présenter une pièce d’identité valide avant de monter à bord.