Anonim

United Airlines ne semble tout simplement pas sortir de son chemin cette année.

Premièrement, il a empêché une jeune femme de monter dans un avion à cause de ses jambières. Puis est survenu l’embarrassant incident du 9 avril dans lequel un homme a été violemment traîné de son siège et retiré de l’avion après avoir refusé d’être heurté involontairement. Ensuite, il a démarré un couple qui se dirigeait vers leur mariage de destination au Costa Rica après l'un de ses vols au-dessus de circonstances douteuses.

Maintenant, plus de mauvaises nouvelles: un autre procès intenté par un passager et un groupe de sénateurs en colère.

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Selon plusieurs rapports, la cliente de United, Karen Shiboleth, a intenté une action en dommages-intérêts pour au moins 150 000 USD après avoir été invitée à quitter son siège en classe affaires sur un vol Newark-Liberty International à destination de Londres-Heathrow en septembre 2016.

Shiboleth a déclaré qu'elle avait été "forcée" de quitter le siège et avait été escortée à l'arrière de l'avion sans aucune explication.

Shiboleth a engagé une action en justice lundi réclamant au moins 150 000 $ de dommages-intérêts punitifs et un total de 9 146 $ d'honoraires et de points. Elle a acheté un siège en classe économique pour 1 498, 90 $, puis 60 000 milles American Express et 498, 56 $ de frais supplémentaires surclassement.

Shiboleth a déclaré qu'un agent de bord l'a escortée à partir de son siège en lui prenant le bras et l'a emmenée à un siège central à l'arrière de l'avion.

United ne répond pas au litige en cours et cela peut prendre un certain temps avant de voir l'intérieur d'une salle d'audience. De manière plus urgente, la compagnie aérienne est sous le feu du Sénat américain.

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United aurait apparemment raté le délai du 20 avril pour fournir des réponses au Comité sénatorial du commerce, des sciences et de la technologie concernant l'incident de dragage du 9 avril. Le département de l'aviation de Chicago, dont les officiers ont violemment enlevé le Dr David Dao de l'avion, n'a pas non plus respecté le délai du jour même.

"Nous sommes déçus que ni United Airlines ni le département de l'aviation de Chicago n'aient encore apporté de réponses concrètes aux questions simples que nous avons posées sur l'enlèvement forcé d'un passager le 9 avril 2017", a déclaré le comité dans un communiqué, cité par CNN.