L'ouverture était prévue pour septembre 2019, les premiers déménagements remontent à 2015 et au fil du temps ont inclus la construction d'une "route verte" qui reliait Palerme à Monreale. Ensuite, tout semblait s'être échoué et au lieu de cela, ces jours-ci, il semble que la voiture municipale pour Villa Turrisi Park, a vraiment commencé.
Après la réunion entre le maire Leoluca Orlando avec les représentants de l'association Parco Villa Turrisi, le comité Addio Pizzo, Legambiente, Italia Nostra et WWF, une série de points ont été mis en évidence,points qui seront officialisés dans les prochains jours.
De la nomination de l'architecte Fabio Paci, ancien RUP de la voie verte, qui s'occupera de l'ensemble du projet relatif au parc près de viale Michelangelo, à la reprise, par l'adjoint au maire Giambrone, des activités pour le nettoyage et la démolition des abus de construction dans la zone en question.
D'autres " points suspendus ", nœuds essentiels à dissoudre pour ouvrir les portes du Parc, concernent les expropriations liées au Canale Passo di Rigano, à la zone Jardin de le Quartier V, en plus de la délimitation de la Voie Verte, du tronçon relevant de l'aire du Parc. "Le parc de Villa Turrisi représente un bien communet nous réaffirmons la volonté de l'administration municipale qui, depuis 2015, a exprimé la volonté de protéger cette partie du territoire municipal", a souligné le Maire Orlando
Lors de la réunion, faite en streaming, pour la première fois il y avait tous les représentantsi à la fois des associations impliquées et de la Municipalité, chacune pour ses propres compétences (entre d'autres l'adjoint au maire Fabio Giambrone, les conseillers Giusto Catania, Sergio Marino et Maria Prestigiacomo).
Le maire, qui a reporté tout le monde à la prochaine réunion qui se tiendra dans deux semaines, au cours de laquelle la situation sera reprise, a annoncé qu'entre-temps, il enverrait une lettre au Surintendance du patrimoine culturel de réitérer la demande d'apposition de la contrainte d'immuabilité, conformément à l'art. 5 de la loi régionale 15/91.
Enfin, il a été annoncé que le projet Greenwaytouche à sa fin. Cela confirme une volonté, déjà exprimée dans le schéma général du PRG, de garantir la sauvegarde des parcs publics, ont souligné les représentants de la Commune. La voie verte (en italien via verde ou voie verte), nous vous le rappelons, est un long corridor écologiquequi constitue une voie cyclable-piétonnière naturelle.
Le projet de parc, une fois terminé (nous en avons parlé ici), représentera un poumon vertà tous égards pour Palerme, grâce à la présence non seulement de la voie verte mais également d'une grande étendue (25 hectares au total) de plantations d'agrumes et de jardins.
